近日，據(jù)外媒報道，諾基亞警告fcc，稱特朗普總統(tǒng)向中國征收各種零部件關稅的舉動可能會阻礙運營商在美國推廣5g網(wǎng)絡技術。
諾基亞在最近向fcc提交的一份文件中寫道：諾基亞特別關注最近對華貿(mào)易征收的關稅，尤其是在對5g至關重要的各種組件方面。除非對這些產(chǎn)品提供豁免，否則最新的關稅可能使美國5g基礎設施的成本增加數(shù)億美元。這也進一步強調(diào)了fcc需要盡可能減小5g部署的障礙。
諾基亞兩名高管brian hendricks和jeffrey marks在與fcc職員（包括委員michael o'rielly和jessica rosenworcel）的幾次會議上發(fā)出了警告。根據(jù)dell'oro group的數(shù)據(jù)，諾基亞是全國第二大無線接入網(wǎng)絡設備供應商，其排在愛立信之后。
諾基亞高管也承認，fcc在國際地緣政治中沒有太大的影響力。不過，諾基亞在向fcc提交的詳細會議文件中寫道，高管們強調(diào)委員會應考慮新出現(xiàn)的阻礙因素，這些阻礙因素大多在委員會管轄范圍之外，但可能阻礙5g的推出。這些不利因素使得委員會在其權力領域(如選址改革和頻譜)的政策選擇具有更大的意義。
fcc一直致力于為5g服務釋放更多的頻譜，以及放寬無線網(wǎng)絡基礎設施的本地部署規(guī)則。
當然，特朗普幾個月來一直在與中國的貿(mào)易戰(zhàn)中加大賭注，他最近對來自中國的多種商品征收了25%%u7684關稅。
無線行業(yè)并不是唯一一個表達對形勢擔憂的主體。正如the verge所指出的，汽車制造商福特公司表示，由于關稅問題，它將放棄在美國銷售其在中國生產(chǎn)的focus active的計劃。
福特北美區(qū)總裁kumar galhotra本周表示，在中國組裝汽車的關稅給福特帶來了非常棘手的商業(yè)問題，所以我們選擇將這些資源部署到其他地方。
值得注意的是，雖然考慮到特朗普已經(jīng)把技術放在至關重要的位置（特別是中國又準備大力發(fā)展5g），而關稅政策可能影響5g在美國的推出。具體而言，特朗普已經(jīng)將5g與國家安全聯(lián)系在一起，提議建立一個國有化的5g網(wǎng)絡（尚未正式化），并通過他的行動阻止博通收購高通。
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