美國(guó)空運(yùn)威廉斯機(jī)場(chǎng)介紹
威廉斯波特地區(qū)機(jī)場(chǎng)（iata：ipt，icao：kipt，faalid：ipt）是主要的公共高聳的商業(yè)機(jī)場(chǎng)，供應(yīng)威廉波特，賓夕法尼亞州及周邊地區(qū)約20萬人口。機(jī)場(chǎng)每年為大約40,000名乘客提供服務(wù)。該機(jī)場(chǎng)位于東五里威廉波特，在明縣，賓夕法尼亞州。它由williamsport municipal airport authority擁有。機(jī)場(chǎng)由兩條跑道9/27和12/30組成，兩條跑道均為瀝青路面。一家航空公司使用巴西航空工業(yè)公司的145架飛機(jī)運(yùn)營(yíng)航班，還有從威廉斯波特地區(qū)機(jī)場(chǎng)出發(fā)的fedex feeder飛行航線。威廉斯波特地區(qū)機(jī)場(chǎng)是一家提供全方位服務(wù)的商業(yè)航空服務(wù)設(shè)施，自1929年以來一直服務(wù)于賓夕法尼亞州中北部。該機(jī)場(chǎng)是能源航空有限責(zé)任公司的所在地，提供通用航空服務(wù)，是其特殊航站樓的運(yùn)營(yíng)商，通常稱為固定基地運(yùn)營(yíng)商。（fbo）。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在2008日歷年報(bào)告了23,901名乘客（飛機(jī)），2009年為19,834人，2010年為22,519人。的綜合機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的計(jì)劃于2011 - 2015年歸類它作為一個(gè)主要的商業(yè)服務(wù)（每年超過10000個(gè)enplanements）機(jī)場(chǎng)。2016年，縣，州和聯(lián)邦官員對(duì)機(jī)場(chǎng)改善計(jì)劃進(jìn)行了超過7500萬美元的改善計(jì)劃，包括機(jī)場(chǎng)和建筑改善。2017年底，機(jī)場(chǎng)開始建造一座全新的航站樓，可容納150人，有限的食物選擇，更新的安全功能和乘客裝載橋。
威廉斯波特地區(qū)機(jī)場(chǎng)
2009年機(jī)場(chǎng)從上面
iata：ipt國(guó)際民航組織：kiptfaalid：ipt
摘要
機(jī)場(chǎng)類型民用
所有者威廉斯波特市機(jī)場(chǎng)管理局
供應(yīng)賓夕法尼亞州williamsport
海拔528英尺/ 161米
坐標(biāo)41°14'30“n076°55'18”w
跑道
方向長(zhǎng)度表面
英尺米
9/27 6，825 2,080 瀝青
12/30 4,273 1,302 瀝青
統(tǒng)計(jì)（2016）
飛機(jī)運(yùn)營(yíng)23777
基于飛機(jī)51
乘客39995
歷史另見：賓夕法尼亞州萊康明縣的航空
1928年，威廉姆斯波特民航局正在尋找在賓夕法尼亞州威廉斯波特附近建造商業(yè)航空機(jī)場(chǎng)的地點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)公司，從商會(huì)和市威廉波特的幫助下，以每股$ 100賣出幾百股股票，直到它提高了人們對(duì)$ 75,000，夠買161英畝在家庭農(nóng)場(chǎng)的montoursville。然后在1928年末，經(jīng)州和聯(lián)邦政府官員批準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)公司獲得了憲章。
1993年4月25日，thomas l. knauff創(chuàng)造了一個(gè)飛行滑翔機(jī)的fai世界紀(jì)錄，在一個(gè)1,646.68公里（1,023.20英里）的外出航線上飛行，從機(jī)場(chǎng)上飛過，然后沿著阿巴拉契亞山脈飛往corryton，田納西州，10小時(shí)后返回降落。這個(gè)世界紀(jì)錄已經(jīng)持續(xù)了近20年，最近才在阿根廷被打破，但仍然是全國(guó)紀(jì)錄。
一個(gè)首都航空的dc-3在1952年的機(jī)場(chǎng)twa和曼聯(lián)在1965-66賽季放棄了ipt，離開了阿勒格尼航空公司。1974-75一年或兩年，allegheny將bac one-elevens和道格拉斯dc-9-30s匹茲堡飛往威廉斯波特;從那時(shí)起，在ipt很少或沒有噴氣機(jī)。定期航班在20世紀(jì)80年代，90年代減少，2004年美國(guó)航空公司的區(qū)域渦輪螺旋槳飛機(jī)聯(lián)盟終止了飛往匹茲堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班。截至2016年6月，american eagle通常每天有3個(gè)航班飛往費(fèi)城。
2009年，機(jī)場(chǎng)管理局和市領(lǐng)導(dǎo)宣布了300萬美元的預(yù)算，對(duì)現(xiàn)有航站樓進(jìn)行小規(guī)模改造，更新免稅和跑道照明以及擴(kuò)大滑行道。該項(xiàng)目于2011年秋季完成。
威廉斯波特地區(qū)飛行員協(xié)會(huì)每年六月舉行一次飛行計(jì)劃。從1996年到2013年，威廉斯波特地區(qū)機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)舉行了航展和ballonfest。從該地區(qū)抽取大量數(shù)字。一些最知名的飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)到達(dá)如下：b-17，193d特種作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)的ej-130j和ec-130突擊隊(duì)獨(dú)奏
5月14日，機(jī)場(chǎng)在場(chǎng)地上舉行了開放式房屋和航展。參加展會(huì)的其中一架飛機(jī)是在柏林封鎖（或柏林空運(yùn)）中使用的道格拉斯c-54 skymaster的“自由精神”。此外，前聯(lián)邦快遞公司的波音727現(xiàn)在是賓夕法尼亞理工學(xué)院的飛機(jī)教室，還有波音b-17飛行堡壘，道格拉斯sbd dauntless等等。
持續(xù)增長(zhǎng)截至2017年6月，機(jī)場(chǎng)有四家航空公司，其中兩家是季節(jié)性包機(jī)和兩家主要客運(yùn)航空公司。allegiant airlines飛往ipt的季節(jié)性航班，其波音757-200飛機(jī)是機(jī)場(chǎng)最大的客機(jī)。而太陽城航空公司飛行的波音737-800稀疏整個(gè)夏季。
擴(kuò)展2016年，威廉姆斯波特市機(jī)場(chǎng)管理局開始招標(biāo)，建設(shè)一個(gè)新的1590萬美元的終端，他們計(jì)劃在2017年底之前開放。還向機(jī)場(chǎng)提供了798,000美元的補(bǔ)助金，安裝了新的滑坡系統(tǒng)，通路和重新粉刷的機(jī)場(chǎng)滑行道和跑道線。
在2017年4月批準(zhǔn)程序短暫延遲后，當(dāng)?shù)亟ㄖ精@得合同以完成項(xiàng)目。新航站樓將與現(xiàn)有航站樓一起建造，并將配備一座噴氣式橋梁來裝載乘客。然后舊的終端將被拆除以獲得更多的停車機(jī)會(huì)。該項(xiàng)目計(jì)劃于7月的第一周開始，估計(jì)需要14到16個(gè)月才能完成。
設(shè)施和飛機(jī)設(shè)施機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪機(jī)場(chǎng)占地535英畝（217公頃），海拔528英尺（161米）。它有兩條瀝青跑道：9/27是6,825乘150英尺（2,080乘46米），跑道12/30是4,273乘150英尺（1,302乘46米）。
2016年，機(jī)場(chǎng)有33,019架飛機(jī)起降，平均每天90架：70％的通用航空，19％的空中出租車，9％的航空公司和2％的軍用。51架飛機(jī)32中有單引擎，10架是多引擎，7架噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2架直升機(jī)。
機(jī)場(chǎng)有一個(gè)碼頭建于1947年，所有商業(yè)航班都到達(dá)和離開。此外，機(jī)場(chǎng)是能源航空公司的固定基地運(yùn)營(yíng)商的所在地。有多個(gè)飛機(jī)吊架和life flight空中救護(hù)服務(wù)總部。該機(jī)場(chǎng)也是賓夕法尼亞理工學(xué)院空氣動(dòng)力學(xué)和航空航天大樓的所在地。