國(guó)際空運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算
國(guó)際空運(yùn)運(yùn)價(jià)，是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)，運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。空運(yùn)運(yùn)價(jià)而且只適用于單一方向，不包括其他額外用度（如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉(cāng)儲(chǔ)用度等）。根據(jù)航空公司規(guī)定，當(dāng)貨物體積小，重量大時(shí)，應(yīng)當(dāng)按實(shí)際的重量計(jì)算；若貨物體積大，重量小時(shí)，則按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量（chargable weight）和實(shí)際重量（gross weight）兩個(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來(lái)計(jì)算用度，對(duì)于重貨而言，計(jì)費(fèi)重量即是實(shí)際重量，國(guó)際物流，即貨物的毛量；對(duì)于輕泡貨物而言，貨物的計(jì)費(fèi)重量按照1個(gè)立方米即是167公斤計(jì)算。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五進(jìn)。
計(jì)費(fèi)重量（公斤）=長(zhǎng)(cm)x寬(cm)x高(cm)/6000
計(jì)費(fèi)重量（公斤）=貨物的體積（cbm）x167公斤