汽油發(fā)動機的尾氣成分對人類和環(huán)境有很大的危害,其中影響嚴重的有害物質(zhì)是hc、co和nox。為了滿足日益嚴格的排放法規(guī)標準,現(xiàn)代汽油發(fā)動機上都安裝有手持式三元催化光譜分析儀,其主要作用就是有效處理尾氣,將尾氣中三種主要的有害物質(zhì)hc、co和nox轉(zhuǎn)換為無害的h2o、co2、n2、o2。相關(guān)項目：
1、尾氣排放超標
這個好理解，手持式三元催化光譜分析儀堵了，co、hc和nox等有害氣體都直接排放了，肯定超標。
2、油耗增加
堵塞會影響氧傳感器的正常工作，也就影響到發(fā)動機接收的氧傳感器信號的準確性，從而不能準確的控制噴油、進氣與點火，進而使油耗增加。
3、排氣不暢、動力下降
這個在渦輪增壓車型上更為明顯，堵塞后，當需要高壓排氣的時候，由于堵塞導(dǎo)致排氣不暢，從而影響進氣量，進而導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，然后導(dǎo)致動力下降、加油無力，跑起來會有不得勁的感覺。從這方面來說，這時候功率下降，為了獲得相同的動力輸出，駕駛員肯定會加大油門，這樣也會導(dǎo)致油耗增加。
4、發(fā)動機抖動、故障燈亮、經(jīng)常熄火
嚴重堵塞的時候，由于無法及時將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當壓力超過發(fā)動機排出的壓力值反沖至燃燒室就會使發(fā)動機抖動、喘氣直至熄火。
5、自燃
手持式三元催化光譜分析儀的正常工作溫度一般在400-800℃，一旦堵塞，影響排氣，使高溫氣體聚集，導(dǎo)致排氣管不斷升溫，當溫度上升到鄰近部件的著火點或者有相對容易點著的物體觸碰到燒紅的排氣管，那么就很容易自燃了。