費斯托festo擺動氣缸原理，費斯托雙作用氣缸
費斯托festo擺動氣缸原理：壓縮空氣由a孔輸入時分為兩路：一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進人葉片底部，將葉片推出，葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進入相應的密封工作空間而作用在兩個葉片上，由于兩葉片伸出長度不等，就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差，使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)；作功后的氣體由定子上的孔c排出，剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自b孔進入，a孔和c孔排出)，則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。
德國festo氣缸活塞桿的加工質(zhì)量要求較高，其中表面粗糙度要求zui高為ra 0.4μm，另外幾處圓跳動也有較高的位置精度要求。精加工方案的確定，將該活塞桿的加工劃分為五個階段：粗車（粗車外圓、端面和鉆中心孔等）、精車（精車各處外圓、臺階及次要表面等）、粗磨（粗磨各處外圓）、半精磨、精磨。 德國festo氣缸活塞桿的生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn)，零件的結(jié)構(gòu)復雜程度一般，但有較高的技術(shù)要求，可選用工序集中原則安排軸的加工工序。采用機床和部分高生產(chǎn)率設備，配用夾具，與部分劃線法達到精度，以減少工序數(shù)目，縮短工藝路線，提高生產(chǎn)效率。采用工序集中原則，有利于保證各加工面之間的位置精度要求，節(jié)省安裝工件的時間，減少工件的搬動次數(shù)，使生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織工作得到簡化，工作裝夾次數(shù)減少，輔助時間縮短。 德國festo氣缸活塞桿的生產(chǎn)綱領是成批生產(chǎn)，所以采用三抓卡盤、雙*和銑床夾具。
雙作用
- 相當于缸徑從10到40 mm
- 擺動角度
缸徑10和12 mm: 0到181°
缸徑從16到40 mm: 0到184°
- 扭力從0.5到20 nm
- 終端位置采用聚合材料制成的彈性墊
- 電子、氣動或感應式終端位置感測
費斯托festo擺動氣缸原理，費斯托雙作用氣缸