鐵路吸音聲屏障從聲屏障頂部到接收點的衍射聲的能量小于沒有聲屏障的直接衍射聲的能量。直達聲和衍射聲的聲級之差稱為衍射衰減。聲屏障的衍射衰減是聲源，聲接收點和聲屏障的幾何比和頻率的函數(shù)。這是決定聲屏障插入損耗的主要物理量。經(jīng)常在路上行駛的人會在路上發(fā)現(xiàn)障礙。隨著技術(shù)的不斷進步，目前的聲屏障不僅風(fēng)格多樣，而且非常美觀。更重要的是，它是實用的。高速聲屏障的制造商為人們提供了更多的舒適感。
鐵路吸音聲屏障聲障越高，陰影區(qū)越大，聲音的衰減越大，這是顯而易見的。但是，如果聲屏障太高，則會帶來很多問題，例如結(jié)構(gòu)，環(huán)境，成本等，因此不能將聲屏障本身建造得太高。通常，當(dāng)聲源放置在較高位置且接收區(qū)域較小時，聲屏障的聲音衰減會更好。例如，將聲屏障設(shè)置為高架橋或垂直效果橋。此時，可以使用道路的高度和立交橋本身來增加聲障的區(qū)域陰影區(qū)，以增加聲障的有效高度。
鐵路吸音聲屏障在金屬聲屏障的防腐處理過程中，我們擁有的硬件基礎(chǔ)和塑料預(yù)處理設(shè)備，塑料粉末質(zhì)量，自動噴涂線等產(chǎn)品的質(zhì)量保證。該公司擁有兩臺拋丸清理機，一個化學(xué)磷化槽，對塑料層具有良好的附著力。經(jīng)過該工藝處理的塑料層具有耐老化性好，易剝離的特點，可以滿足行業(yè)技術(shù)要求。特別是在一些偏遠的欠發(fā)達地區(qū)。由于附近的聲屏障較輕且易于移除，為避免發(fā)生事故，因此需要經(jīng)常檢查，更換和維護金屬聲屏障材料的防盜設(shè)計和構(gòu)造。
鐵路吸音聲屏障隔聲屏障的聲學(xué)性能要求：隔聲屏障體的隔聲功能，材料的隔聲必須大于30 db；隔音屏障的吸聲功能必須具有大于0.8的降噪系數(shù)。使用幾年后，應(yīng)維護和更換一小部分，但是由于更換通常發(fā)生在交通運營期間，因此安全措施在施工和更換期間尤其重要。隔音屏障的物理性能要求必須是防腐，防水，抗老化，防塵和防火的。