一、開(kāi)啟式系統(tǒng)與閉試系統(tǒng)
開(kāi)啟式系統(tǒng)，這類(lèi)系統(tǒng)液壓泵從汽車(chē)油箱去油，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)泵油回到汽車(chē)油箱。系統(tǒng)必須很大容量的汽車(chē)油箱。這類(lèi)系統(tǒng)應(yīng)用更為廣泛。
閉試系統(tǒng)，閉試系統(tǒng)中，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)排出來(lái)的液壓油回到到泵的進(jìn)口。輸送帶擺線液壓馬達(dá)系統(tǒng)高效率較高，要用補(bǔ)汽油泵補(bǔ)油，并且用沖水閥換機(jī)油，開(kāi)展熱交換器。這類(lèi)系統(tǒng)多用以車(chē)子、起重吊裝輸送機(jī)械、船只提升絞車(chē)、造紙工業(yè)和紡織品等工業(yè)設(shè)備中。
二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般為沒(méi)有意見(jiàn)反饋的開(kāi)環(huán)增益系統(tǒng)，以傳送驅(qū)動(dòng)力為主導(dǎo)，以信息的傳遞為次，追求傳動(dòng)系統(tǒng)特性的健全。系統(tǒng)的工作中特性由各構(gòu)成液壓元器件的特性和他們的相互影響來(lái)明確，其工作質(zhì)量受工作中標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變的危害很大。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛。大部分工業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)歸屬于該類(lèi)。
液壓控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)多見(jiàn)選用液壓閥等液壓調(diào)壓閥構(gòu)成的帶意見(jiàn)反饋的閉環(huán)控制系統(tǒng)，以信息傳遞為主導(dǎo)，以傳送驅(qū)動(dòng)力為次，追求操縱特性的健全。因?yàn)樘砑恿藱z驗(yàn)意見(jiàn)反饋，故系統(tǒng)可以用一般元器件構(gòu)成精準(zhǔn)的控制系統(tǒng)，其操縱品質(zhì)受工作中標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變的危害較小。液壓控制系統(tǒng)在高精數(shù)控車(chē)床、冶金工業(yè)、航空公司、航空航天等行業(yè)運(yùn)用普遍。