日前有消費者反映,ofo已經(jīng)無法在app內退押金,“退押金”按鈕成灰色,無法點擊,余額也無法在線退款,客服電話無法接通。ofo對媒體回應稱,目前退押金是正常的,增添這個按鈕只不過是為了挽留用戶!
日前有消費者反映,ofo已經(jīng)無法在app內退押金,“退押金”按鈕成灰色,無法點擊;余額也無法在線退款;客服電話無法接通。ofo對媒體回應稱,目前退押金是正常的,增添這個按鈕只不過是為了挽留用戶!
據(jù)報道,不少用戶在ofo申請退押金時,系統(tǒng)提示,可將押金轉入互聯(lián)網(wǎng)金融平臺ppmoney。盡管ofo、ppmoney分別進行了回應,稱這一做法非強制捆綁,用戶可以根據(jù)自身需求進行選擇,但共享單車押金難退,已是一個不爭的事實。
押金問題成為共享經(jīng)濟的普遍病灶,一方面是由于用戶押金形成的“資金池”不夠公開、透明,資金流向和用途也缺乏規(guī)范,一些企業(yè)雖然與銀行簽署了押金存管協(xié)議,但并沒有進行實際的對接,暗含潛在的金融風險。
在近期持續(xù)缺錢困境下,更有媒體統(tǒng)計稱ofo辟謠次數(shù)堪比國足。然而,一邊“要黃”的質疑聲此起彼伏,另一邊則是不少用戶抱怨“無車可騎”。在冷“寒冬”的當下,共享單車行業(yè)又該何去何從?
(原標題:ofo無法在線退押 共享單車行業(yè)又該何去何從?)