日前有消費者反映，ofo已經(jīng)無法在app內退押金，“退押金”按鈕成灰色，無法點擊，余額也無法在線退款，客服電話無法接通。ofo對媒體回應稱，目前退押金是正常的，增添這個按鈕只不過是為了挽留用戶！
日前有消費者反映，ofo已經(jīng)無法在app內退押金，“退押金”按鈕成灰色，無法點擊；余額也無法在線退款；客服電話無法接通。ofo對媒體回應稱，目前退押金是正常的，增添這個按鈕只不過是為了挽留用戶！
據(jù)報道，不少用戶在ofo申請退押金時，系統(tǒng)提示，可將押金轉入互聯(lián)網(wǎng)金融平臺ppmoney。盡管ofo、ppmoney分別進行了回應，稱這一做法非強制捆綁，用戶可以根據(jù)自身需求進行選擇，但共享單車押金難退，已是一個不爭的事實。
押金問題成為共享經(jīng)濟的普遍病灶，一方面是由于用戶押金形成的“資金池”不夠公開、透明，資金流向和用途也缺乏規(guī)范，一些企業(yè)雖然與銀行簽署了押金存管協(xié)議，但并沒有進行實際的對接，暗含潛在的金融風險。
在近期持續(xù)缺錢困境下，更有媒體統(tǒng)計稱ofo辟謠次數(shù)堪比國足。然而，一邊“要黃”的質疑聲此起彼伏，另一邊則是不少用戶抱怨“無車可騎”。在冷“寒冬”的當下，共享單車行業(yè)又該何去何從？
(原標題：ofo無法在線退押 共享單車行業(yè)又該何去何從？)