行車上主要傳動部分有提升機構(gòu)、大車和小車，提升機構(gòu)根據(jù)額定負載噸位要求,選擇的變頻器大小各不相同。提升電動機一般自身帶機械抱閘機構(gòu)，抱閘機構(gòu)與電動機動作的時序配合十分重要，以往不采用變頻器控制時，往往啟動時電流和機械沖擊很大，在時序配合不好時還會產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象，提升和下放的速度也無法控制，采用丹佛斯fc302系列變頻器后，運行性能大為改善。丹佛斯fc302系列變頻器用在提升機構(gòu)上，考慮到其特殊性，在變頻器內(nèi)部內(nèi)置了機械抱閘邏輯順序控制功能，使用戶無需過多考慮，很方便地解決以往出現(xiàn)的問題。其他品牌的變頻器由于在變頻器軟件設(shè)計上缺陷，用戶只好通過外部監(jiān)測和時間延遲的方法來解決，往往在現(xiàn)場需要反復(fù)試驗校正，才能達到實際要求。變頻器在這類提升應(yīng)用選型時要放大一到二檔使用，同時，一定要選擇阻值和功率相匹配的能耗制動電阻。
一).機械抱閘邏輯順序功能
1.控制圖如附圖所示。
2.制動功能說明。
對于丹佛斯變頻器fc302系列變頻器內(nèi)部內(nèi)置了機械抱閘邏輯順序控制功能，只要設(shè)定參數(shù)就可以解決機械制動邏輯性的問題。
1).先設(shè)定變頻器繼電器01或者02為機械制動控制輸出功能，那么機械制動在啟動后將自動的關(guān)閉，直到輸出電流超過參數(shù)2-20抱閘釋放電流中選擇的電流水準(zhǔn)。
2)在停止期間，當(dāng)速度低于參數(shù)p2-21激活制動速度rpm[或者hz]中速度水準(zhǔn)時，機械制動將激活。
3)如果報警狀態(tài)(過流或者過壓狀態(tài)),機械制動會立即切入.在安全停止期間也是如此。
4).有了機械制動特殊功能參數(shù)，我們可以很方便通過調(diào)整這些參數(shù)滿足起重現(xiàn)場要求，如根據(jù)吊裝重物的重量情況和抱閘機械時間常數(shù)，適當(dāng)調(diào)整制動抱閘釋放時電流和抱閘釋放時間延遲，同時設(shè)置負載類型(參數(shù)p1-67)功能為有效負載，這樣可以根據(jù)zui大的轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的電流水準(zhǔn)來設(shè)置參數(shù)p1-66低速zui小電流,使抱閘釋放時電動機有足夠的力矩，保證重物提升過程時在空中不會溜鉤；同樣，停機時適當(dāng)調(diào)整抱閘投入頻率和抱閘投入時間延遲，使變頻器輸出頻率還沒到零時抱閘已動作，確保停機時重物不會下墜。
二).變頻器的選型
丹佛斯fc302系列變頻器除了能提供以上突出功能外，還有許多優(yōu)點，如它是真正的電流矢量型的變頻器，滿的轉(zhuǎn)矩在3毫秒時間能夠*建立起來，低頻出力大、內(nèi)置了輸入濾波器、電抗器以及制動單元等，體積小，空間緊湊。變頻器在這類提升有效負載應(yīng)用選型時要放大一到二檔使用，同時，一定要選擇阻值和功率相匹配的能耗制動電阻。
1.根據(jù)起重機釣鉤的特點，從安全可靠的操作來說，對于55kw的電機選用重載性的高過載轉(zhuǎn)矩(160%)的，功率放大一個等級,即采用75kw變頻器來驅(qū)動55kw的電動機；
2.根據(jù)起重機負載特點來說,在下放物體時候是發(fā)電狀態(tài)，為了在下放物體的時候變頻器不產(chǎn)生過壓，必須將能量釋放掉，這樣就要求變頻器帶制動單元，通過制動電阻將能量消耗掉。
3.變頻器的規(guī)格與型號：fc302p75kt511g20(功率為75kw重載型的，輸入電壓為380vac-500vac，帶濾波器，帶制動的，帶圖形面板，ip20盤式的)