電動(dòng)機(jī)正-反-停控制電路中當(dāng)按下復(fù)合按鈕sb2時(shí)，km1線圈通電，并通過(guò)km1動(dòng)合輔助觸頭自鎖。同時(shí)km2因所在支路中的聯(lián)動(dòng)按鈕sb2的動(dòng)斷觸頭斷開(kāi)而確保斷電，主電路中km1主觸頭閉合、km2主觸頭斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)。
正-反-?？刂凭€路
a)主電路b)控制線路
當(dāng)按下sb3時(shí)，km1線圈因所在支路的sb3動(dòng)斷觸頭斷開(kāi)而斷電，km2線圈因所在支路的sb3動(dòng)合觸頭閉合而通電，同時(shí)通過(guò)km2動(dòng)合輔助觸頭自鎖，主電路中形成km1主觸頭斷開(kāi)、km2主觸頭閉合的狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。
當(dāng)按下sb1時(shí)控制線路中各線圈均斷電，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。所以該控制線路稱為正-反-?？刂凭€路。
km1線圈與km2線圈所在支路中既有電氣互鎖，又有機(jī)械互鎖，該控制線路稱為電氣-機(jī)械雙重互鎖線路，比較安全可靠，是機(jī)電設(shè)備中最常用的電氣控制環(huán)節(jié)。