電工是個理論實(shí)際相結(jié)合非常緊密的職業(yè)，怎么樣把自己掌握的知識活學(xué)活用也是衡量電工技術(shù)的一項重要標(biāo)準(zhǔn)，在電路維修時有部分同行看電路圖都懂，甚至復(fù)雜的電路原理圖也沒問題，但在現(xiàn)場面對橫七豎八的實(shí)際線路就蒙圈，不知如何下手！
工作中我就不止一次遇到過這樣的同事，特別那些入行不久的，科班畢業(yè)，理論知識也算扎實(shí)，但面對實(shí)操時卻像個一竅不通的生手。其實(shí)能看懂電路圖修電路就像看著導(dǎo)航開車一樣，即使電路比較復(fù)雜，只要方法得當(dāng)查故障也是比較容易的，這里就結(jié)合實(shí)際講維修中的兩“點(diǎn)”基本技巧。
第一步定“點(diǎn)”，這很重要，維修故障，首先就要確定故障范圍，故障是一次回路還是二次回路，是主電路引起的還是輔電路引起的，必須確定，大范圍確定后，再確定主要電器件，為了方便理解，這里就結(jié)合一次維修遙控卷簾門過程來講解。
在這以前我未接觸過這類維修，于是只得找來圖紙，結(jié)合原理圖邊看邊查。因為含有遙控器電路，所以增加了排故的難度，遙控器電路提升鍵失靈，手動鍵可用，下降遙控和手動都可用，結(jié)合圖紙，故障很容易定點(diǎn)在k1接觸器，因為實(shí)際線路不像圖紙那么直觀，但k1還是很好定點(diǎn)，這就可以以此為基點(diǎn)實(shí)施第二步操作。
第二步就是對“點(diǎn)”，圍繞著定點(diǎn)的器件對節(jié)點(diǎn)，也就是常說的跑電路，在確定故障點(diǎn)k1后，那么就可以對點(diǎn)k1控制端測量，當(dāng)按動遙控器提升按鍵，沒有檢測出控接觸器兩端有控制電壓時，于是沿著控制板對點(diǎn)查到電阻r1，繼續(xù)按動遙控器提升按鈕，這時能檢測出有3點(diǎn)幾伏的電壓，于是判斷故障點(diǎn)應(yīng)該是晶體管vt1，為了保險起見，把vt2斷開調(diào)焊在r1后邊，按動遙控器提升鍵，卷簾門升起正常，故障確定，于是用相同型號晶體管原件更換，故障排除。
這就是在沒有維修過的基礎(chǔ)上典型的按圖定“點(diǎn)”，對“點(diǎn)”的維修實(shí)例，分享給大家，希望能對有些理論結(jié)合實(shí)際薄弱的同行在維修操作能有所幫助。