汽車導(dǎo)線與線束

發(fā)布時(shí)間:2023-10-17
1、低壓導(dǎo)線
普通低壓導(dǎo)線:普通低壓導(dǎo)線為銅質(zhì)多絲軟線。導(dǎo)線的選擇主要根據(jù)用電設(shè)備的工作電流進(jìn)行選擇,但最小不得小于0.5mm2。
起動(dòng)電纜:起動(dòng)電纜用于連接蓄電池與起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的主接線柱,截面有25、35、50、70mm2等多種規(guī)格,允許電流達(dá)到500-1000a。為了保證起動(dòng)機(jī)正常工作,并發(fā)出足夠的功率,要求在線路上第100a的電流電壓降不得超過(guò)0.1-0.15v。
屏蔽線:屏蔽線也稱同軸電纜,其作用是將導(dǎo)線與外界的磁場(chǎng)隔離,避免導(dǎo)線受外界磁場(chǎng)影響而產(chǎn)生干擾,尤其在防止汽油機(jī)高壓點(diǎn)火干擾方面非常有效。屏蔽線常用于低壓微弱信號(hào)線路,如天線連接線及各種傳感器和電子控制單元之間的通訊,在爆震信號(hào)電路、氧傳感器信號(hào)電路等處使用普遍。
蓄電池搭鐵電纜:蓄電池的搭鐵線是由銅絲編織而成的扁形軟銅線,國(guó)產(chǎn)汽車常用的搭鐵線長(zhǎng)度有300、450、600、760mm四種。
汽車電路導(dǎo)線主要截面積值如圖1所示。
汽車用低壓導(dǎo)線的顏色和代號(hào)如圖2所示。
汽車電系各系統(tǒng)的主色如圖3所示。
圖1汽車電系電路導(dǎo)線截面積推薦值
圖2汽車用低壓導(dǎo)線的顏色和代號(hào)
圖3寶來(lái)汽車儀表板
2、高壓線
高壓導(dǎo)線用來(lái)傳送高壓電,由于工作電壓很高,電流強(qiáng)度較小,因此高壓導(dǎo)線的絕緣包層很厚,耐壓性能很好,但線芯截面積很小。國(guó)產(chǎn)汽車用高壓導(dǎo)線有銅芯線和阻尼線兩種。
3、汽車線束
線束:汽車上的全車線路(除高壓線之外),為了不零亂,安裝方便和保護(hù)導(dǎo)線的絕緣,一般都將同路的不同規(guī)格的導(dǎo)線用綿紗編織或用薄聚氯乙烯帶半疊纏繞包扎成束。
線束的組成:由導(dǎo)線、端子、插接器、護(hù)套等組成。
端子:一般由黃銅、紫銅、鉛材料制成,它與導(dǎo)線的連接采用冷鉚壓合而成。
插接器:用于導(dǎo)線之間的連接,為了保證連接可靠,一般都用一次鎖緊、二次鎖緊裝置。
安裝線束注意事項(xiàng):
l線束應(yīng)用卡簧或絆釘固定,以免松動(dòng)磨壞。
l線束不可拉得過(guò)緊,尤其在拐彎處更要注意。
l連接電器時(shí),應(yīng)根據(jù)插接器的規(guī)格以及導(dǎo)線的顏色或接頭處套管的顏色,分別接于電器上,若不容易辨別導(dǎo)線的頭尾時(shí),一般可用試燈分。
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