電梯制動器電氣控制故障與機械故障分析

發(fā)布時間:2023-10-11
1.電氣類故障問題
電氣類的故障問題具體體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,因為電梯制動器電氣控制線圈接觸不良或者粘連出現(xiàn)的問題,這種問題會對閘瓦和制動齒輪之間的摩擦帶來較大的誤差,進而引起制動力失效的問題。第二,有關(guān)制動器控制電路設(shè)計帶來的隱患。制制動器在指令發(fā)出后能夠?qū)崿F(xiàn)上行或者下行接觸器的吸出合,進而形成一種閉合式的回路實現(xiàn)對運行基礎(chǔ)器的吸和,電梯制動器線圈在閉合線路下的電流運動是+110v到上行計接觸器,或者到下行接觸器,之后到r1、r2、bz、kjt、-110v。電流的這種流動方式能夠加將制動器進行松閥管理,實現(xiàn)電梯的平穩(wěn)運行。在這種情況下,一旦上行與下行接觸器進行粘連,就會使得制動回路通路,無法對抱閘進行釋放,制動器的控制電路由此也不符合國家的標(biāo)準(zhǔn)要求。
2.機械類故障分析
第一,機械運行不通暢的問題。機械在運行不通暢時一般會出現(xiàn)卡阻的現(xiàn)象。在這種現(xiàn)象下,制動器斷電之后的后臺會出現(xiàn)合閘不及時以及制動器運行不順暢的問題。第二,對制動器的安裝不規(guī)范問題。電梯制動器在具體的安裝時由于檢驗的不認真會出現(xiàn)安裝部件損壞的問題,長期以往會直接導(dǎo)致制動器的軸承發(fā)生磨損,一旦磨損情況嚴重就就會對電梯的穩(wěn)定運行帶來破壞。同制動輪和閘瓦之間縫隙過大導(dǎo)致的制動力變小也會減小二者的接觸面積。第三,主要彈簧承受壓力過大或者過小問題。主要彈簧壓力超出實際壓力標(biāo)準(zhǔn)時,對整個電梯制動器的運行都會帶來嚴重的影響,嚴重情況下會使得電梯制動瓦出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象。第四,電梯制動器合閘或者松閘不及時產(chǎn)生的運行問題。電梯制動電器的正常運行中,很多出現(xiàn)由于送閘不及時或者閘閥運動不同步導(dǎo)致的電梯運行問題,降低電梯的制動效果。第五,電梯電磁線圈的鐵心出現(xiàn)剩磁的問題。電梯制動器在具體的運行過程中,當(dāng)閘瓦指令出現(xiàn)松閘問題時,抱閘的制動彈簧就會因為壓力小而無法抵抗住磁線圈的壓力,因而導(dǎo)致電梯在到達指定位置時出現(xiàn)制動鐵心被卡住、受到阻礙的問題。
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