三菱電梯GPS-2 SP-VF故障分析

發(fā)布時(shí)間:2024-04-23
故障1:
現(xiàn)象:我這有一臺(tái)電梯在正常中就壞了.所有的內(nèi)選按鈕都亮,電梯層層走,到一層停了再走,剛才停的那層又亮,電梯就是這樣重復(fù)的走
解決方法:把轎箱操縱盤(pán)搬到機(jī)房試一下沒(méi)有問(wèn)題,一切正常,我把操縱盤(pán)在按回轎內(nèi)一切正常問(wèn)題解決了。估計(jì)是轎箱操縱盤(pán)串行接口接觸不良產(chǎn)生了干擾。
故障2:
現(xiàn)象:出現(xiàn)了門(mén)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)(不能開(kāi)也不能關(guān),但門(mén)電機(jī)有電通到了,只是動(dòng)不了),控制柜有關(guān)門(mén)信號(hào),手動(dòng)關(guān)好門(mén)后電梯能走梯,檢查進(jìn)門(mén)電機(jī)的三根線電壓分別為56、28、28,進(jìn)門(mén)機(jī)閘刀開(kāi)關(guān)電壓為105,門(mén)機(jī)板和其它梯對(duì)換了,板是好的解決方法:后來(lái)詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)是門(mén)機(jī)缺相。
故障3:
故障現(xiàn)象是:電梯運(yùn)行的過(guò)程中有急停,然后自動(dòng)平層,發(fā)現(xiàn)p1板上的swdt指示燈不亮,然后電梯就無(wú)法運(yùn)行了。重新送電后,電梯自動(dòng)寫(xiě)程序,之后電梯有正常了
解決方法:更換p1板后恢復(fù)正常。
故障4:
現(xiàn)象:一臺(tái)18層站的spvl電梯最近總是平凡的燒大功率晶體管的情況,溫度保險(xiǎn)是好的,驅(qū)動(dòng)板也換過(guò)幾塊了,大電容也更換過(guò),可電梯運(yùn)行幾天還是出現(xiàn)這樣的情況
解決方法:更換e1板后正常。
故障5:
現(xiàn)象:電梯停在一層但不平層偏高。沒(méi)有顯示。接通安全回路,轎廂內(nèi)馬上發(fā)出超載響聲,機(jī)房顯示1樓不停閃爍。電梯就是不會(huì)走。
解決方法:是安全繼電器壞了。還有后門(mén)的門(mén)機(jī)皮帶磨損嚴(yán)重。有很大的燒焦味。
故障6:
現(xiàn)象:出現(xiàn)故障時(shí)連層站顯示都滅掉,轎廂照明正常,一般五六天發(fā)生一次這樣的故障,故障時(shí)電梯位置沒(méi)有規(guī)律性,對(duì)運(yùn)行方向也沒(méi)有規(guī)律性,檢查過(guò)供電電源并更換過(guò)供電電纜和開(kāi)關(guān),按照調(diào)試大綱測(cè)量各種電壓都附合要求,安全回路也正常,這個(gè)故障一直解決不了
解決方法:把p1 e1 w1板上的輸出針腳燙了一遍到現(xiàn)在一直沒(méi)有再出現(xiàn)那個(gè)故障
故障7:
現(xiàn)象:調(diào)一臺(tái)gps_2電梯門(mén)機(jī),開(kāi)關(guān)門(mén)速度調(diào)好后運(yùn)行幾次或鎖梯再開(kāi)梯則門(mén)機(jī)速度會(huì)發(fā)生變化,怎么也無(wú)法固定下來(lái)
解決方法:轎門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)與光電開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離分別是9、5
故障8:
三菱gps-2客梯,共32層,1樓至5樓中間無(wú)停站,有兩個(gè)檢修門(mén),
現(xiàn)象:電梯在正常使用過(guò)程中,用戶(hù)反應(yīng)有時(shí)運(yùn)行在6 樓至7樓時(shí),電梯突然停止,然后反平層至1樓,然后一切正常,有時(shí)又在7樓或8樓時(shí)又出現(xiàn)上述現(xiàn)象,就近平層,每天大概都在晚上6點(diǎn)左右出現(xiàn)一次,門(mén)鎖,各開(kāi)關(guān),檢修門(mén)開(kāi)關(guān),門(mén)球,門(mén)刀等安全回路多檢查過(guò)了,p1板及門(mén)機(jī)板都換過(guò)了,故障仍舊。(注這工地有三臺(tái)并聯(lián)梯,就這臺(tái)有問(wèn)題,應(yīng)排除380v電源問(wèn)題)
解決方法:重做了稱(chēng)重,后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障!
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