橋梁樁基常用檢測技術(shù)
1雷達(dá)與紅外熱象儀檢測技術(shù) 用于預(yù)測橋面病害的一般方法是：測量氯化物含量和電勢，并進行肉跟觀測，這樣既費時又妨礙交通。更糟的是它不能就瀝青橋面鋪裝的整個病害情況提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。因只把注意力集中在由于腐蝕而導(dǎo)致的頂面鋼筋保護層的層裂上，而忽視了由于凍，融循環(huán)造成的瀝青鋪裝層下的混凝土裂崩的檢測。
2光纖傳感器監(jiān)測技術(shù)
一般用于結(jié)構(gòu)監(jiān)測的傳統(tǒng)傳感器，其測量能力只局限于逐點檢測，當(dāng)臨界斷面檢測得不 準(zhǔn)確時，其結(jié)果就會很不理想。當(dāng)需要對大型結(jié)構(gòu)如橋梁的狀況進行評估時，傳感器具有的大面積檢測的能力就顯得最為重要。任何監(jiān)測系統(tǒng)都必須具備在較長時期內(nèi)提供可靠、精確和長期的檢測結(jié)果，這樣才能保證結(jié)構(gòu)處于高度的安全狀態(tài)，安裝了這種監(jiān)測系統(tǒng)后，任何結(jié)構(gòu)存在的問題都可以較早地被發(fā)現(xiàn)，以便采取必要的修復(fù)措施，從而保證結(jié)構(gòu)使用的連續(xù)安全性，使結(jié)構(gòu)的性能得到最佳管理，并減少使用費用。
3感應(yīng)檢測技術(shù)
公路橋梁的感應(yīng)檢測技術(shù)的應(yīng)用是廣泛的。當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土梁中的高強鋼筋由于銹蝕斷裂時，會釋放出突然且巨大的能量，其產(chǎn)生的
應(yīng)力波會在建筑物中向外傳播。因此，根據(jù)這個原理，利用象加速計一類的感應(yīng)器是可以探測到鋼筋的斷裂狀況。通過分析信號到達(dá)的次數(shù)，可以確定出斷裂發(fā)生狀況，而且可以確定斷裂發(fā)生的位置。這種方法很像利用地震儀的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，確定地震發(fā)生的位置和地震的強度。這樣的系統(tǒng)目前已經(jīng)可以買到，并且已經(jīng)開始在橋上使用了。