我司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。以下是我司的技術(shù)人員為大家所做的報(bào)告，詳情如下：
美國(guó)rego調(diào)節(jié)器是將生產(chǎn)過程參數(shù)的測(cè)量值與給定值進(jìn)行比較，得出偏差后根據(jù)一定的調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出信號(hào)推動(dòng)執(zhí)行器消除偏差量，使該參數(shù)保持在給定值附近或按預(yù)定規(guī)律變化的控制器。美國(guó)rego調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓的裝置，首先防止電壓過高損壞電瓶，同時(shí)在發(fā)電機(jī)電壓過低時(shí)切斷與電瓶之間的線路，上面說的是直流發(fā)電機(jī)。假如是交流發(fā)電機(jī)則只有穩(wěn)壓功能。
美國(guó)rego調(diào)節(jié)器的應(yīng)用：
非常適合用作丙烷氣裝置中任何國(guó)內(nèi)尺寸asme或dot容器的級(jí)調(diào)節(jié)器，每小時(shí)需要高達(dá)1,500,000 btu。調(diào)節(jié)器在出廠時(shí)設(shè)置為將容器壓力降低到大約10 psig的中間壓力。
美國(guó)rego調(diào)節(jié)器的特征：
緊湊型設(shè)計(jì)可使用pol適配器或rego產(chǎn)品尾纖連接到維修閥。
大螺紋?“f.npt閥蓋通風(fēng)口可以輕松地通過管道輸送到地下安裝，無需膠水套件或額外的適配器。
美國(guó)rego調(diào)節(jié)器的不可調(diào)節(jié)：
由于lpg蒸汽中的水濃度，大流量孔口抵抗凍結(jié)。
設(shè)計(jì)可在高容器壓力和低容器壓力下提供良好的流量調(diào)節(jié)。
內(nèi)置安全閥和行程限位器符合nfpa 58超壓要求。
包含f.“f.npt下游壓力接頭，便于在線檢查調(diào)節(jié)器的輸送壓力。
模制隔膜在閥體和閥蓋之間提供o形圈密封。
車身和發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用*的regulok密封系統(tǒng)在美國(guó)組裝。
*涂上鮮艷的紅色，*防腐蝕。
安裝支架作為附件提供：部件號(hào)2302-31。
美國(guó)rego調(diào)節(jié)器的材料：
車身鋅
帽鍍鋅
彈簧鋼
座盤彈性橡膠
隔膜集成織物和合成橡膠
美國(guó)rego調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下：
1、拆下護(hù)殼，檢查觸點(diǎn)表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良，一般用“00”號(hào)砂紙或砂條將其磨平，后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個(gè)接頭的牢固程度，測(cè)量電阻和各個(gè)線圈的電阻值。若有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換新件。
3、檢驗(yàn)斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙。若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點(diǎn)未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會(huì)損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”處，說明的調(diào)整時(shí)未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。
后，我再為大家介紹一下美國(guó)rego調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法：
用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在美國(guó)rego調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)起機(jī)并逐步升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)察看遷延機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動(dòng)，透露表現(xiàn)閉合電壓高，應(yīng)該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動(dòng)，則透露表現(xiàn)閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就如許重復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)電流表指針簡(jiǎn)直不擺動(dòng)，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。
用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在美國(guó)rego調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)起機(jī)，逐步升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起效果時(shí)，察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動(dòng)，透露表現(xiàn)調(diào)壓值高，應(yīng)削減彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動(dòng)，透露表現(xiàn)調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。如許重復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起效果時(shí)，電流表指針簡(jiǎn)直不擺動(dòng)，則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。
這種調(diào)整辦法的道理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有必然的電位，而發(fā)電機(jī)則宣布必然的電壓，當(dāng)兩者不等時(shí)就要發(fā)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”偏向，反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時(shí)，電流表指針才不擺動(dòng)。
希望以上的美國(guó)rego調(diào)節(jié)器資料可以幫助到大家，如有不同意見，請(qǐng)電聯(lián)我們。