汽車空調電路分析

發(fā)布時間:2024-04-18
電氣系統(tǒng)有其一定規(guī)律,注重分析鼓風機控制、冷凝器風扇控制、溫度控制、通風系統(tǒng)控制;保護電路。
鼓風機的控制 鼓風機開關和調速電阻聯(lián)合控制
電控模塊通過大功率晶體管控制
如車內溫度比選定的溫度低很多,在空調工作狀態(tài)下,風機將高速運轉;當車內溫度降低時,風機速度又降為低速。
晶體管與調速電阻組合型
冷凝器散熱風扇的控制 一般小客車和大中型客車,冷凝器風扇須單獨設置;轎車一般將水箱冷卻風扇和冷凝風扇組合在一起,利用一個或二個風扇對水箱或冷凝器進行散熱。
a/c開關直接控制型
a/c開關和水溫開關聯(lián)合控制型
制冷劑壓力開關與水溫開關控制組合型(空調不工作時、空調工作時)
水溫傳感器和制冷劑壓力開關控制組合型
壓縮機電磁離合器控制 它的控制方式
控制電源型
控制搭鐵型
壓縮機工作控制方式
手動空調動壓縮機的控制
半自動空調壓縮機的控制
全自動空調壓縮機的控制
上一個:美國pradifao型圈
下一個:幼樹安全越冬管理

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