加拿大船運到中國多久，轉(zhuǎn)運中國加拿大多久到中國
最近很多人問加拿大海運到中國要多久？喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料，希望對你有所幫助。對于從中國轉(zhuǎn)加拿大到中國需要多長時間的回答，很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也表示認同。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
加拿大海運廣州港口多久一班船？12年內(nèi)的回復(fù)，僅供參考，希望能幫到你。
一般情況下，要看加拿大是西海岸還是東海岸，加拿大航線屬于美加航線。你說的是集裝箱進出口還是散貨船？
以集裝箱進出口為例，如果正常從加拿大海運到達廣州港。如果在西海岸正常的話，需要15到20天。如果是在東海岸的話，需要的時間相對較長。大部分的工作變動需要大約一個月或45天。幾乎每周都有船。
如果是散貨船，那就全看船東的貨量了。散貨船根據(jù)貨量選擇?？看a頭。
此外，廣州還有黃埔、南沙碼頭。如果想要更快的航程，可以選擇進口到深圳港，那里直達船比較多。
在加拿大海運通常需要多長時間？從深圳港到加拿大的貨物可以在開航后18-21個自然日內(nèi)到達香港清關(guān)。整個下跌是意料之中的
一個月左右。
廣州到加拿大海運要多久從廣州海運到加拿大的時限取決于加拿大的目的地。一般從廣州到溫哥華25-30天，從多倫多蒙特利爾40-50天，從卡爾加里、溫尼伯、埃特蒙頓、里賈納等內(nèi)陸點50天左右。
廣州至加拿大時效遠洋國際物流
中國到加拿大海運多久海運到中國的時限取決于具體的港口，不同的出發(fā)港和目的港，海運的時限也不一樣。
根據(jù)多年加拿大物流經(jīng)驗，遠洋國際物流一般從中國海運空到加拿大溫哥華，再通過溫哥華用卡車或鐵路轉(zhuǎn)運到其他城市。正常時限一般是第一次從中國海運到溫哥華(15-25天)+清關(guān)接柜(5天)+到貨接柜(3天)+預(yù)定發(fā)貨(2-7天)?？傮w時限:開盤。
加拿大航空行李托運（加拿大航空行李托運規(guī)定 新秀麗29寸可以嗎）
如果有跨境電商、跨境物流、加拿大航空空行李托運和加拿大航空空行李托運規(guī)定，請按照以下【最佳方案】解決問題。如果問題不能解決。按照以下兩種方案。
加拿大航空行李要求行李規(guī)定
1.來自中國的經(jīng)濟艙乘客可以免費攜帶兩件托運行李和兩件手提行李。
1)免費托運行李限額:
每件行李的總尺寸(長+寬+高)不得超過158厘米，重量不得超過23公斤。
嬰兒的行李限額與成人和兒童相同。
2)手提行李重量小于10k g/件:
標(biāo)準(zhǔn)尺寸為23厘米x 40cm厘米x 55cm厘米(尺寸中包含輪子和把手)
一件16厘米x 33cm厘米x 43cm厘米的個人物品
嬰兒行李的限額是一件。
2.免費托運行李標(biāo)準(zhǔn)
最大件數(shù)/人
最大重量/件
最大尺寸/件
商務(wù)艙
3件
32公斤
18厘米
(長、寬、高之和)
加拿大金卡和白金卡
3件
32公斤
商務(wù)艙寶寶
3+1件必須在登機口
登機可折疊嬰兒車
32公斤
經(jīng)濟艙位
2件
23公斤
明星黃金經(jīng)濟艙
3件
23公斤
加拿大銀卡和明星銀卡
2件
23公斤
經(jīng)濟艙嬰兒(有人和無人)
還有不占座位的商務(wù)艙寶寶。
2+1件必須在登機口。
登機可折疊嬰兒車
23公斤
注:往返美國和加拿大(包括夏威夷)的經(jīng)濟艙無國際航段的行李限額:1件/23kg/158cm/人；商務(wù)艙同上
3.超重行李費
免費行李標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的超大或/和超重
超大、超大或/和超重超出免費行李標(biāo)準(zhǔn)。
在北美
cad75
cad100
國際航線
cad100
cad225
注:1)往返美國和加拿大(包括夏威夷)的經(jīng)濟艙第二件超重或超大行李的收費標(biāo)準(zhǔn):cad30
2)收費以加元為單位，如有變動以當(dāng)日匯率為準(zhǔn)。
4.新移民和國際學(xué)生免費托運行李折扣:
1)取ac30/ac26，目的地為溫哥華的新移民或留學(xué)生。
2)每人免費托運兩件行李，每件不超過30公斤。
3)空間不限，大人小孩不限。
4)適用于在中國大陸出票的客人。
5.重量超過32公斤、三邊之和超過292厘米或一邊長度超過203厘米的行李將不被視為托運行李。
6.嬰兒車
每名嬰兒可多攜帶一輛可折疊嬰兒車(如雨傘)，不計入行李額，必須在登機口托運；
但是，不可折疊的嬰兒車和嬰兒汽車座椅將被視為托運行李，并包括在免費行李限額中。
7.對于運動器材、寵物和其他特殊物品，請聯(lián)系加拿大航空預(yù)訂中心。
8.《煙酒條例》允許19歲以上旅客攜帶2瓶酒(總量小于1.14升)，1支煙(200支)。
其他種類的液體飲料或產(chǎn)品不建議帶上飛機。
9.隨身行李相關(guān)規(guī)定每位旅客可隨身攜帶不超過100ml的液體、糊狀或噴霧狀物品；以上所有物品必須放在一個地方。
裝在透明塑料袋中，容量不超過1升，可密封。隨身物品:洗手液、洗潔精、防曬霜、抗生素、隱形眼鏡護理液、剃須膏、香水等。
非限制物品:任何患者必需的處方藥和非處方藥；如果帶兩歲以下的嬰兒，每位乘客還可以帶適量的嬰兒食品、牛奶和果汁。
10.當(dāng)天轉(zhuǎn)機行李規(guī)定根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，客人乘坐國內(nèi)航班時，當(dāng)天在北京或上海轉(zhuǎn)機至加拿大航空公司航班；國內(nèi)旅客還可以享受國際航班的行李限額。
當(dāng)天乘坐加拿大航空并通過yvr轉(zhuǎn)機到美國的客人，只需要在yvr辦理美國入境移民手續(xù)。他們不需要去取行李，行李可以自動掛到目的地美國。
11.關(guān)于全球機票和通行證行李的規(guī)定
按照個別航空公司空的規(guī)定。
乘坐加拿大航空空，可以帶多少個人行李？2013年10月13日起增加的行李，每人每次可托運2件，每件不超過23kg。兩個手提袋，但是大小有規(guī)定。
免費托運行李標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟艙:免費托運2件，每件小于158cm(長+寬+高)，每件重量小于23kg。
豪華商務(wù)艙:免費托運3件，每件小于158cm(長+寬+高)，每件重量小于32kg，總重量不超過69kg。
加拿大金卡和白金卡會員:免費托運4件，每件小于158cm(長+寬+高)，每件重量小于32kg，總重量不超過92kg。
擴展信息:
可隨時制作特殊物品，但下列隨身攜帶物品除外:
行動輔助設(shè)備(如支架、拐杖、拐杖、助行器、通信設(shè)備*)或其他特殊需求項目、容器中攜帶的生命支持項目、原包裝、貼有標(biāo)簽的容器中的藥物、電池供電的醫(yī)療設(shè)備(如cpap睡眠呼吸暫停設(shè)備)和個人氧氣生產(chǎn)。
個人使用的注射器或針頭(例如epipen自動注射器)。，請參考“違禁物品”一節(jié)中的異常設(shè)備，它可以幫助乘客進行通信(例如，輔助和備用通信設(shè)備(aac))。
骨灰可以在船上提供，存放在骨灰盒里，也可以放在有嚴密蓋子的紙箱或木箱里(保證不漏)，可以通過安檢。必須附有火化證明或死亡證明。
重要提示:以上規(guī)定嚴格執(zhí)行。超過限額的乘客將被要求托運隨身行李，額外托運行李可能要收費。
參考:百度百科-加拿大航空空公司
百度-行李托運
加拿大航空air canada行李限重加拿大航空空每件行李的最大重量為50磅(23公斤)，每件行李的三邊之和最大為62英寸(158厘米)。
重量在50至70磅(23至32公斤)之間的行李被視為超重行李，重量在63至115英寸(160至292厘米)之間的行李被視為超大行李。
乘坐加拿大航空空、加拿大航空rough或加拿大航空express(由jazz、格魯吉亞航空和sky regional運營的航班)時，您可以攜帶一件標(biāo)準(zhǔn)物品和一件個人物品登機。此外，您可以攜帶外套、小錢包、特殊必需品或嬰兒護理用品(包括一個小型折疊式嬰兒車)。
擴展信息:
如果行李超過規(guī)定的限制(數(shù)量、尺寸和/或重量)，將收取額外的托運行李費。如果您需要托運額外行李或超重或超大行李，請至少在起飛前120分鐘到達機場。
如果行李超過以下標(biāo)準(zhǔn)，請聯(lián)系加拿大航空貨運公司，打開新的窗口。外部網(wǎng)站可能不符合可訪問性準(zhǔn)則:
1.重量是32公斤(70磅)，
2.三條邊的總和為292厘米(115英寸)，和/或
3.長度為203厘米(80英寸)
來自或經(jīng)過美國的運輸因為乘客被視為貨物的不明托運人，所以只能運輸來自或經(jīng)過美國的貓狗。對于任何其他類型的運輸，請聯(lián)系其他貨運公司(如ups或fedex)。
來源:加拿大航空空官網(wǎng)-與行李和可選服務(wù)相關(guān)的收費。
來源:加拿大航空空-托運行李-超重行李和超重/超大行李。
加拿大航空行李托運標(biāo)準(zhǔn)，加拿大航空行李托運標(biāo)準(zhǔn)價格
您好，您需要咨詢加拿大航空空行李托運標(biāo)準(zhǔn)。以下由tayler(泰勒)為大家編輯。對于加拿大航空空行李托運標(biāo)準(zhǔn)價格的回答，很多從業(yè)10年以上的跨境客戶也表示認同。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
加拿大航空允許多大的行李箱子32、34可以嗎國際航班行李一般是一張紙。
自理行李三邊之和不得超過115cm。
托運行李三邊之和不得超過158厘米。
單件行李的重量由航空公司提供。
但某些特殊航線或某些航空公司可能還是會加權(quán)。
具體建議你最好聯(lián)系航空空公司，讓他們通過你的機票，或者機票的使用規(guī)定為你托運行李。
加拿大空發(fā)貨問題。
一件托運行李原則上不能超過23kg。超過23公斤但不足32公斤的，可以繳納罰款。如果太多，建議花70加元多檢查一個箱子。
我的飛機是東方航空轉(zhuǎn)加拿大航空，可以免費托運幾個行李?。亢蛧鴥?nèi)其他主要航空公司空一樣，國內(nèi)航班免費托運行李也是按重量制。
(1)國內(nèi)航線:持成人或兒童票的頭等艙乘客40kg，wbr商務(wù)艙乘客30kg，經(jīng)濟艙乘客20kg。對于持嬰兒票的乘客，wbr沒有免費行李限額。
⑵乘坐國際航線:經(jīng)濟艙旅客免費托運行李限額為20kg，持學(xué)生護照的wbr經(jīng)濟艙旅客免費托運行李限額為30kgwbr公務(wù)艙免費托運行李限額為30公斤；wbr頭等艙免費托運行李限額為40公斤。但目的地為美國時，wbr可以有兩件托運行李，每件不超過23kg，單件wbr行李三邊長度不超過158cm。超過時，wbr乘客需要支付超重行李費。(部分航空公司空公司有特殊的重量限制。wbr請乘客注意機票上的提示或咨詢航空公司空公司。)
加拿大空行李規(guī)定
1.來自中國的經(jīng)濟艙乘客可以免費攜帶兩件托運行李和兩件手提行李。
1)免費托運行李限額:
每件行李的總尺寸(長+寬+高)不得超過158厘米，重量不得超過23公斤。
嬰兒的行李限額與成人和兒童相同。
2)手提行李重量小于10k g/件:
標(biāo)準(zhǔn)尺寸為23厘米x 40cm厘米x 55cm厘米(尺寸中包含輪子和把手)
一件16厘米x 33cm厘米x 43cm厘米的個人物品
嬰兒行李的限額是一件。
2.行李標(biāo)準(zhǔn)按航段劃分，免費托運行李標(biāo)準(zhǔn)如下:
1)加拿大至亞洲(包括中國和香港)/美國/南美
最大件數(shù)/人
最大重量/件
最大尺寸/件
商務(wù)艙
3件
32公斤
18厘米(長+寬+高之和)
加拿大金卡和白金卡
3件
32公斤
商務(wù)艙寶寶
3+1必須在登機口值機的折疊式嬰兒車。
32公斤
經(jīng)濟艙位
2件
23公斤
明星黃金經(jīng)濟艙
3件
23公斤
加拿大銀卡和明星銀卡
2件
23公斤
經(jīng)濟艙嬰兒(有人和無人)和無人商務(wù)艙嬰兒。
2+1必須在登機口值機的折疊式嬰兒車。
23公斤
2)加拿大境內(nèi)或從加拿大/美國到墨西哥/加勒比海地區(qū)(實施日期:2010年11月11日之后和2011年1月19日之后)
最大件數(shù)/人
最大重量/件
最大尺寸/件
商務(wù)艙
3件
32公斤
18厘米(長+寬+高之和)
加拿大金卡和白金卡
3件
32公斤
商務(wù)艙寶寶
3+1必須在登機口值機的折疊式嬰兒車。
32公斤
經(jīng)濟艙位
1件
23公斤
明星黃金經(jīng)濟艙
3件
23公斤
加拿大銀卡和明星銀卡
2件
23公斤
經(jīng)濟艙嬰兒(有人和無人)和無人商務(wù)艙嬰兒。
1+1折疊式嬰兒車，必須在登機口辦理登機手續(xù)。
23公斤
3)加拿大和美國之間(實施日期:發(fā)布日期在2010年12月23日之后)
最大件數(shù)/人
最大重量/件
最大尺寸/件
商務(wù)艙
3件
32公斤
18厘米(長+寬+高之和)
加拿大金卡和白金卡
3件
32公斤
商務(wù)艙寶寶
3+1必須在登機口值機的折疊式嬰兒車。
32公斤
經(jīng)濟艙位
1件
23公斤
明星黃金經(jīng)濟艙
3件
23公斤
加拿大銀卡和明星銀卡
2件
23公斤
經(jīng)濟艙嬰兒(有人和無人)和無人商務(wù)艙嬰兒。
1+1折疊式嬰兒車，必須在登機口辦理登機手續(xù)。
23公斤
特別說明:國際航段和加拿大航段或美加航段，中轉(zhuǎn)時間在24小時以內(nèi)，行李標(biāo)準(zhǔn)按國際航空公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；過境時間超過24小時的，行李標(biāo)準(zhǔn)按國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.超重托運行李費(以加元為基礎(chǔ)，如有變動，以當(dāng)日匯率為準(zhǔn))
1)加拿大、美國和加拿大以及美國和加拿大與墨西哥/加勒比海之間的經(jīng)濟艙中的第二件行李。
一筆錢
最大重量
最大尺寸
加拿大境內(nèi)
cad20
23公斤
18厘米(長+寬+高之和)
在美國和加拿大之間
30加元/30美元
在美國、加拿大和墨西哥/加勒比海之間
20加元/20美元
2)超重托運行李的其他收費標(biāo)準(zhǔn)。
免費行李標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的超大或/和超重
超大、超大或/和超重超出免費行李標(biāo)準(zhǔn)。
在北美
cad75
cad100
國際航線
cad100
cad225
4.新移民和國際學(xué)生免費托運行李折扣:
1)新移民或留學(xué)生走ac30/26到溫哥華，ac32/88到多倫多。
2)每人免費托運兩件行李，每件不超過30公斤。
3)空間不限，大人小孩不限。
4)適用于在中國大陸出票的客人。
5.重量超過32公斤、三邊之和超過292厘米或一邊長度超過203厘米的行李將不被視為托運行李。
6.嬰兒車
每名嬰兒可多攜帶一輛可折疊嬰兒車(如雨傘)，不計入行李額，必須在登機口托運；但是，不可折疊的嬰兒車和嬰兒汽車座椅將被視為托運行李，并包括在免費行李限額中。
7.對于運動器材、寵物和其他特殊物品，請聯(lián)系加拿大航空預(yù)訂中心。
8.關(guān)于酒精和香煙的規(guī)定
19歲以上的旅客，允許攜帶2瓶酒(總量小于1.14升)，1支煙(200支)。其他種類的液體飲料或產(chǎn)品不建議帶上飛機。
9.隨身行李條例
每位旅客隨身可攜帶不超過100毫升的液體、糊狀物或噴霧。以上所有物品必須放在一個容積不超過1升且可以密封的透明塑料袋中。
隨身物品:洗手液、洗潔精、防曬霜、抗生素、隱形眼鏡護理液、剃須膏、香水等。
非限制物品:任何患者必需的處方藥和非處方藥；如果帶兩歲以下的嬰兒，每位乘客還可以帶適量的嬰兒食品、牛奶和果汁。
10.檢查行李手續(xù)。
出發(fā)地:北京/上海
辦理手續(xù)
杰貴
國際的
出發(fā)前3小時
出發(fā)前1小時*
美國/跨境
不適用的
加拿大領(lǐng)土
*對于從北京和上海出發(fā)的航班，未能在起飛前15分鐘到達登機口的乘客可能會被取消座位。
出發(fā)地:加拿大。
辦理手續(xù)
杰貴
國際的
出發(fā)前兩小時
起飛前半小時
美國/跨境
起飛前1.5小時
加拿大領(lǐng)土
出發(fā)前一小時
出發(fā)地:美國。
辦理手續(xù)
杰貴
國際的
不適用的
美國/跨境
加拿大領(lǐng)土
起飛前1.5小時
起飛前45分鐘
11.關(guān)于當(dāng)天行李轉(zhuǎn)運的規(guī)定
根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，客人乘坐國內(nèi)航班時，當(dāng)天在北京或上海轉(zhuǎn)乘加拿大航空公司航班；國內(nèi)旅客還可以享受國際航班的行李限額。
當(dāng)天乘坐加拿大航空并通過yvr轉(zhuǎn)機到美國的客人，只需要在yvr辦理美國入境移民手續(xù)。他們不需要去取行李，行李可以自動掛到目的地美國。
12.關(guān)于環(huán)球機票和通行證行李的規(guī)定
按照個別航空公司空的規(guī)定。
新移民加拿大，買的國航機票，需要北京到溫哥華（國航）轉(zhuǎn)機到蒙特利爾（加航）請問國航和加行的行李標(biāo)準(zhǔn)行李標(biāo)準(zhǔn)通用，執(zhí)行中美中加航線最新行李標(biāo)準(zhǔn)。
嗯，中國航空公司和加拿大航空公司對托運行李有相同的規(guī)定。允許免費托運行李兩件，每件重量小于23kg，總尺寸(長+寬+高)必須小于158cm。允許攜帶兩件行李，每件重量不超過10公斤。也就是說可以攜帶總重66kg的行李。都是通用的，最新的規(guī)定。
對于新移民來說，如果他們是獨自旅行，他們可以享受超重托運行李的半價優(yōu)惠。如果家庭中兩個人一起出行，還可以額外攜帶一件免費托運行李(即69kg免費)。
從溫哥華到蒙特利爾的航段，只要當(dāng)天銜接，就可以享受同樣的行李政策，這是按照國際航協(xié)的規(guī)定。
乘坐國際航班去加拿大的托運行李問題加拿大航空空公司(ac):
中國、加拿大、美國和南美洲
出貨2件，32k g/件，158cm/件
手持8公斤
手提行李:23*40*55
或掛口袋:57*56*23
或公文包:16*33*43
中國-加拿大航線(移民)
1人，可多抱一件，半價優(yōu)惠。
1.8公斤
手持同上
2人可免費多帶一件，多帶一件享受半價優(yōu)惠。
液體可以托運。
但是不要帶走。
可以用西藥。
加拿大航空貨運，加拿大貨運航空公司
您好，您需要咨詢加拿大航空空貨運。以下由泰勒(tayler)編輯整理。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認同關(guān)于加拿大航空空公司的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
加拿大航空air canada行李限重加拿大航空空每件行李的最大重量為50磅(23公斤)，每件行李的三邊之和最大為62英寸(158厘米)。
重量在50至70磅(23至32公斤)之間的行李被視為超重行李，重量在63至115英寸(160至292厘米)之間的行李被視為超大行李。
乘坐加拿大航空空、加拿大航空rough或加拿大航空express(由jazz、格魯吉亞航空和sky regional運營的航班)時，您可以攜帶一件標(biāo)準(zhǔn)物品和一件個人物品登機。此外，您可以攜帶外套、小錢包、特殊必需品或嬰兒護理用品(包括一個小型折疊式嬰兒車)。
擴展信息:
如果行李超過規(guī)定的限制(數(shù)量、尺寸和/或重量)，將收取額外的托運行李費。如果您需要托運額外行李或超重或超大行李，請至少在起飛前120分鐘到達機場。
如果行李超過以下標(biāo)準(zhǔn)，請聯(lián)系加拿大航空貨運公司，打開新的窗口。外部網(wǎng)站可能不符合可訪問性準(zhǔn)則:
1.重量是32公斤(70磅)，
2.三條邊的總和為292厘米(115英寸)，和/或
3.長度為203厘米(80英寸)
來自或經(jīng)過美國的運輸因為乘客被視為貨物的不明托運人，所以只能運輸來自或經(jīng)過美國的貓狗。對于任何其他類型的運輸，請聯(lián)系其他貨運公司(如ups或fedex)。
來源:加拿大航空空官網(wǎng)-與行李和可選服務(wù)相關(guān)的收費。
來源:加拿大航空空-托運行李-超重行李和超重/超大行李。
從國內(nèi)到加拿大的航班有哪些？中國到加拿大的航班有:國泰空和加拿大航空空。
cathay pacific 空:cathay pacific空有限公司，簡稱cathay pacific空公司，由美國人roy c farrell和澳大利亞人sydney h de kantzow于1946年9月24日創(chuàng)立，是香港第一家提供民用航空服務(wù)的航空公司空。環(huán)球的創(chuàng)始成員之一太古集團成員，以香港國際機場為樞紐。旗下子公司有港龍空和中國民航空。2016年1月22日，國泰空揭開了首架采用新涂層的747-400erf的面紗。2015年11月，國泰航空在777-300er上推出新涂裝:線條更流暢的新logo，“尋找你的頭和翅膀”；將國泰色譜簡化為綠、灰、白三種顏色；突出國泰航空的名字和“翅膀飄飄”的圖案。其中，機頭、機身和機尾的變化最為顯著。
加拿大航空空:加拿大航空空(中文原譯為楓葉航空空，簡稱加拿大航空，是加拿大國家航空空公司，總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾市。加拿大航空公司空提供客運和貨運的定期和包機服務(wù)，還為其他航空公司空提供維修、地勤和培訓(xùn)服務(wù)。加拿大航空空是star 空聯(lián)盟的成員，也是該聯(lián)盟的五家創(chuàng)始航空空公司之一。加拿大航空公司將使用多倫多皮爾遜國際機場、蒙特利爾特魯多國際機場和溫哥華國際機場作為其樞紐機場。
air canada rouge怎樣加拿大胭脂航空是加拿大航空空，服務(wù)很好！
加拿大航空空(中文原譯為楓葉航空空)，簡稱加拿大航空，是加拿大國家航空空公司，總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾市。加拿大航空公司空提供客運和貨運的定期和包機服務(wù)，還為其他航空公司空提供維修、地勤和培訓(xùn)服務(wù)。
加拿大航空空服務(wù)中心在中國的聯(lián)系電話是多少？加拿大航空空服務(wù)中心在中國的聯(lián)系電話是4008114125，地址是朝陽區(qū)亮馬橋路50號燕莎中心寫字樓c201。
1.加拿大航空航天。
加拿大航天活動始于20世紀50年代末，主要發(fā)展國內(nèi)通信衛(wèi)星和利用國外地球觀測衛(wèi)星。1962年9月28日，加拿大用美國運載火箭發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“云雀”，以研究電離層的影響。
[個人建議]
航空空曾經(jīng)在加拿大的經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要的角色。加拿大在1907年設(shè)計并制造了第一架飛機。第二次世界大戰(zhàn)期間，生產(chǎn)了16000架英美設(shè)計的軍用飛機。戰(zhàn)后，飛機主要用于北極附近廣大地區(qū)的農(nóng)業(yè)和交通運輸以及資源勘探。飛機取代狗拉雪橇和獨木舟，成為偏遠地區(qū)的主要交通工具。加拿大東南部和美國的邊境地區(qū)是世界上最繁忙的地區(qū)之一。1983年，中國有900多架農(nóng)用飛機，作業(yè)面積達1000多萬平方米。
80萬平米。加拿大航空空企業(yè)多為美國、英國等國國航空企業(yè)的子公司，其中規(guī)模較大的有加拿大航空空公司、德·哈維蘭公司、加拿大普惠公司。后者公司主要生產(chǎn)各種型號的pt-6渦槳發(fā)動機，暢銷世界市場。
[擴展信息]
加拿大空航空航天在加拿大的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。加拿大在1907年設(shè)計并制造了第一架飛機。第二次世界大戰(zhàn)期間，生產(chǎn)了16000架英美設(shè)計的軍用飛機。加拿大航天活動始于20世紀50年代末，主要發(fā)展國內(nèi)通信衛(wèi)星和利用國外地球觀測衛(wèi)星。1962年9月28日，加拿大用美國運載火箭發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“云雀”，以研究電離層的影響。加拿大還與美國、蘇聯(lián)、法國等國家合作開發(fā)搜救衛(wèi)星、導(dǎo)航技術(shù)和設(shè)備，并為許多國家開發(fā)了特種航天設(shè)備，如美國航天飛機的遙控機械臂。
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