球面加工車床具有優(yōu)勢的高新技能 球面加工車床適合機(jī)械制造行業(yè)，表面粗糙度要求較高的各種球面（閥門、球頭銷）零件的外圓或內(nèi)孔精密加工。
球面加工車床優(yōu)勢：
1、以普通車削與能金屬鏡面加工代替磨削和拋光加工；
2、集精密車削和能加工一體，工件一次裝夾即加工出鏡面級別工件，表面粗糙度可達(dá)ra0.2-0.4μm；
3、加工效率是球面磨削的兩倍以上，是傳統(tǒng)拋光的5倍以上，耗材費(fèi)用降低50%以上，零件表面硬度提高20%以上，球面的密封性能大大提升，同時(shí)提升零部件的抗疲勞性能、耐磨性和耐腐蝕性。
球面加工車床屬精密、特種加工范疇；是把電能進(jìn)行轉(zhuǎn)化，并作用到工件的表面對工件表面進(jìn)行功能化熨平加工，使金屬工件表面晶格發(fā)生變化重新排列，改善工件表面微觀幾何形狀，從而提高工件表面的光潔度，同時(shí)改善工件的表面層的物理力學(xué)性能，提高工件的使用性能：耐疲勞性、耐摩擦磨損性、耐腐蝕性。球面加工車床廣泛用于軸承、鏈輪、齒輪、電機(jī)轉(zhuǎn)子、端蓋、剎車盤、t鐵、u鐵等環(huán)類、盤套類、短軸類和圓錐體零件的批量加工（即軸承套圈加工車床、鏈輪加工車床、齒輪加工車床、汽車輪加工車床、剎車盤加工車床、t鐵/u鐵加工車床、皮帶輪加工車床、法蘭盤加工車床），效率高、勞工省、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
球面加工車床工序集中的特點(diǎn)決定了工件在一次裝夾后，往往需要多種刀具完成工件個(gè)加工部位不同類型的加工工序，所以加工中心在工件加工過程中需要多次換刀，這就要求球面加工車床的刀庫中必須配備加工中需要的各種類型的刀具，為了便于不同的刀具在刀庫標(biāo)準(zhǔn)刀座和主軸上的安裝，要求每一把刀具都應(yīng)有統(tǒng)一的炳部結(jié)構(gòu)和尺寸，因此加工中心使用的刀具由通用道具又稱工作頭或刀頭和與加工中心主軸前端孔配套的刀柄組成。
球面加工車床一般使用絲錐作為小尺寸內(nèi)螺紋加工刀具，數(shù)控球面車床，其加工成為攻螺紋，如圖所示，數(shù)控球面車床加工，一般絲錐的容屑槽制成直行的，也有的做成螺旋形，螺旋形容屑槽排屑容易，切屑成螺旋狀，加工右旋通孔螺紋時(shí)，選用左旋絲錐，加工右旋盲孔螺紋時(shí)，選用右旋絲錐，數(shù)控閥門車床報(bào)價(jià)，對于小直徑外螺紋，可以采用板牙進(jìn)行套絲。球面加工車床是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、測試技術(shù)和機(jī)械制造技術(shù)為一體的綜合性高新技術(shù)，它將機(jī)工裝備的功能、可靠性、效率、質(zhì)量及自動(dòng)貨程度等提高到一個(gè)新的水平，數(shù)控機(jī)床是一種過程控制設(shè)備，這就要求它在實(shí)時(shí)的每一個(gè)時(shí)刻都準(zhǔn)確無誤地工作。
如果將刀桿直徑增大，則在加工內(nèi)孔時(shí)，刀桿與孔壁間隙太小，引起排屑不暢，造成堵塞，冷卻潤滑液進(jìn)入困難，刀具磨損加劇，從而影響加工精度。為了滿足生產(chǎn)的需要，使工件加工質(zhì)量保持穩(wěn)定，提高生產(chǎn)效率，解決數(shù)控車床加工深孔的不足，設(shè)計(jì)了一種車削深孔內(nèi)球面的刀具，可在普通車床上進(jìn)行深孔內(nèi)球面的加工。球面加工車床應(yīng)在能使切屑順利排出的前提下，盡量提高刀桿的強(qiáng)度和剛度，避免加工過程中刀桿的振動(dòng)，確保加工精度，并實(shí)現(xiàn)刀具的旋轉(zhuǎn)，達(dá)到車削內(nèi)球面的功能。