敘利亞空運(yùn) 中國到敘利亞空運(yùn)價格
寄往敘利亞的國際空運(yùn)和快遞有很多種渠道,運(yùn)到敘利亞快遞每一種渠道都是有各自的有優(yōu)缺點(diǎn),價格也不同。那么今天就來介紹下敘利亞空運(yùn)及中國到敘利亞空運(yùn)價格。
阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧喎Q敘利亞,位于亞洲西部,地中海東岸,國土總面積185180平方公里。敘利亞農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要位置,是阿拉伯世界的五個糧食出口國之一。農(nóng)業(yè)耕種面積為473.6萬公頃,農(nóng)業(yè)人口440萬人。耕地大都憑借灌溉,出產(chǎn)小麥、大麥、棉花、葡萄、油橄欖、無花果以及梨、李等水果。出口棉花與小麥、大麥。敘利亞運(yùn)輸主要有空運(yùn)、水運(yùn)及公路。
中國到敘利亞空運(yùn)價格表:
出發(fā)港目的港機(jī)場代碼航距6小時航空特快當(dāng)天到敘利亞空運(yùn)報價表zmn100以上最早航班最早起飛最早落地中國敘利亞hfe959200/元12/元8.5/元hu730708:3510:10深圳大馬士革省het444200/元9/元8/元ca115009:1010:20上海阿勒頗省tna412200/元11/元8.5/元sc115209:4010:30廣州霍姆斯省jjn1724200/元13.6/元8.2/元mf811415:0517:35北京代爾祖爾省kmg2266200/元16/元7.7/元ca140307:5011:10武漢德拉省lhw1356200/元14/元10.2/元ca127107:3010:30
空運(yùn)
截至2014年,敘利亞除大馬士革國際機(jī)場外,還有6個省級地方機(jī)場。敘局勢動蕩后,受美西方和阿盟制裁及軍事沖突影響,敘對外航線銳減。
公路
敘利亞國內(nèi)交通運(yùn)輸以公路為主,連接各城鎮(zhèn),并可通往土耳其、伊拉克、約旦和黎巴嫩。截至2014年,公路總長45860公里,連接各城鎮(zhèn),并可通往土耳其、伊拉克、約旦和黎巴嫩。
鐵路:截至2014年,敘利亞鐵路總長2798公里。
水運(yùn):截至2014年,敘利亞主要有拉塔基亞港和塔爾圖斯港兩個港口。
大馬士革國際機(jī)場
大馬士革國際機(jī)場是位于敘利亞首都大馬士革市東南部約35公里處的一座軍民合用的機(jī)場,歸敘利亞民航局所有并由其運(yùn)營管理,為大馬士革市提供航空服務(wù)。它是敘利亞最繁忙的機(jī)場,同時也是該地區(qū)重要的樞紐基地。大馬士革國際機(jī)場于1970年代中期正式運(yùn)營,海拔高度為616米(2020英尺)。機(jī)場共有兩條瀝青跑道,即長寬分別為3600米45米的05r/23l跑道和3598米45米的05l/23r跑道。該機(jī)場主營國內(nèi)、地區(qū)和國際定期的客貨運(yùn)航線,為來自中東、歐洲、非洲和獨(dú)聯(lián)體國家超過40家客貨運(yùn)航空公司服務(wù),年客運(yùn)吞吐量超過450萬人次。它是敘利亞國家航空公司--敘利亞航空的一個樞紐,在該機(jī)場服務(wù)的航空公司包括伊朗航空、伊拉克航空和敘利亞航空等,通航至迪拜、德黑蘭、伊斯法罕、伊斯坦布爾等地。
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