迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(dp world)近日宣布，將在印度古吉拉特邦的坎德拉港新建一個(gè)集裝箱碼頭，預(yù)計(jì)投資5.1億美元。
據(jù)悉，新碼頭預(yù)計(jì)于2027年初完工，設(shè)計(jì)年吞吐量達(dá)到219萬teu。這不僅能提高印度的集裝箱運(yùn)輸效率、降低物流成本，“還將把印度北部、西部和中部與全球市場(chǎng)連接起來，進(jìn)一步擴(kuò)大國際貿(mào)易，”迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)的首席執(zhí)行官 sultan ahmed bin sulayem說道。
去年，印度國家投資和基礎(chǔ)設(shè)施基金(niif)投資約3億美元買下了迪拜環(huán)球港務(wù)子公司印度斯坦港口私人有限公司(hppl) 約22.5%的股份，進(jìn)一步深化了二者的合作。hppl一直在鐵路物流、多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)、集裝箱貨運(yùn)站、經(jīng)濟(jì)區(qū)、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行投資。
迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)是阿聯(lián)酋國有企業(yè)，世界三大海港碼頭運(yùn)營商之一，運(yùn)營業(yè)務(wù)遍布73個(gè)國家，主營業(yè)務(wù)覆蓋港口碼頭、物流園區(qū)的投資與運(yùn)營及“端到端”供應(yīng)鏈服務(wù)。
該公司上周公布，今年上半年，集團(tuán)收入額同比增長13.9%，達(dá)到超過90億美元，但是利潤額下降近10%，為6.51億美元。
目前，迪拜環(huán)球港務(wù)在印度運(yùn)營著五個(gè)集裝箱碼頭，在印度集裝箱運(yùn)輸量中占28%——其中兩個(gè)在孟買，總吞吐能力約為600萬teu/年。
坎德拉港建于60年代，是距印度首都新德里最近的海港。1965年，印度在該港口附近成立坎德拉經(jīng)濟(jì)特區(qū)，也是印度六大經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中最大的一個(gè)。
迪拜環(huán)球港務(wù)在印度的港口建設(shè)投資也將加速印度實(shí)現(xiàn)“2047愿景”，印度希望到2047年將港口吞吐量提高四倍，并發(fā)展物流基礎(chǔ)設(shè)施，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。