冷凝器是高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷單元中的熱交換設(shè)備之一，這也就是制冷單元的運(yùn)作不單單只是制冷壓縮機(jī)或者是冷凝器所單獨(dú)決定的，是各個(gè)配件之間的高度配合完成制冷，一旦設(shè)備的制冷出現(xiàn)問題，就必須對整個(gè)設(shè)備的制冷單元進(jìn)行全面檢查和綜合分析。今天主要圍繞冷凝器壓力異常上升現(xiàn)象展開討論。
當(dāng)用戶在使用高低溫沖擊試驗(yàn)箱發(fā)現(xiàn)冷凝器壓力不正常的時(shí)候，可能是由以下的原因造成的。
冷凝器的大小不符合設(shè)備運(yùn)行功率的大小，需及時(shí)更換適配的冷凝器。
冷凝器投入運(yùn)行的數(shù)量太少，應(yīng)增加運(yùn)行冷凝器的數(shù)量。
冷卻水的流量不足，這時(shí)操作人員可以將運(yùn)行水泵的數(shù)量增加從而加大冷卻水的流量。
冷凝器管道上的水垢過多造成系統(tǒng)的熱阻增加，必須要改善冷卻水的水質(zhì)并將管道上的水垢清潔干凈。
冷凝器中混入了空氣，從而使得系統(tǒng)中分的壓力增加，總壓力也不斷升高。其次，空氣還會在冷凝器表面形成氣體層，從而產(chǎn)生附加熱阻，引起傳熱效率的降低，造成系統(tǒng)冷凝壓力和冷凝溫度的升高，必須要將系統(tǒng)中的空氣排放出來。
制冷系統(tǒng)的排氣溫度過高，會造成壓縮機(jī)的潤滑情況惡化，從而增加系統(tǒng)的摩擦力，引起能耗增加。與此同時(shí)，排氣溫度過高還會造成氣態(tài)制冷劑和汽缸壁的熱交換增強(qiáng)，造成制冷壓縮機(jī)的效率下降。
上面就是造成高低溫沖擊試驗(yàn)箱冷凝器壓力呈現(xiàn)正常上升現(xiàn)象的原因及部分應(yīng)對措施。除此之外，用戶也應(yīng)該重視冷凝器的保養(yǎng)工作，重點(diǎn)是將除塵工作做好。
冷凝器為什么要將除塵工作做好呢？這是因?yàn)榛覊m的堆積會造成壓縮機(jī)高壓開關(guān)自動(dòng)脫落觸發(fā)報(bào)警。 除塵工作開展的時(shí)候，可以使用硬一點(diǎn)的毛刷對冷凝器進(jìn)行擦拭，箱體內(nèi)部吹不到的一些地方，可以用高壓氣來除塵，保持箱體環(huán)境中一個(gè)干燥的環(huán)境。
綜上便是高低溫沖擊試驗(yàn)箱冷凝器壓力異常的原因和除塵工作的執(zhí)行分享，有任何關(guān)于環(huán)境檢測設(shè)備的疑慮，歡迎評論區(qū)留言。
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