連接法國與西班牙的貨運鐵路來了?。▽橥赓Q(mào)人節(jié)約大量時間與金錢)

發(fā)布時間:2024-04-10
一項新的直接貨運鐵路服務將西班牙巴塞羅那港與法國城市圖盧茲和里昂連接起來。
由apm terminals railways spain、synergy和naviland cargo聯(lián)合推出的集裝箱貨運服務,每周將為巴塞羅那港和這些法國南部城市提供4次連接,其中3次通往圖盧茲,1次通往里昂。
這條最新的直航線路標志著西班牙到法國的第一次鐵路服務,無需在珀爾薩斯隧道過境點轉運或更換機車。
這項服務將是西班牙鐵路網(wǎng)上第一個由750米長的列車提供的常規(guī)車廂服務,這是歐洲允許的最大長度。普通火車的長度在450米到500米之間,平均運輸能力為68標準箱,相比之下,這列火車每趟的運輸能力為108標準箱。
此外,直航為物流公司節(jié)省了大量的時間和金錢,因為它加快了貨物的運輸速度,避免了目前進入法國不可避免的更換機車或轉運集裝箱的需要。
巴塞羅那港總裁lluís salvadó強調(diào)了這項新服務所取得的各種歷史里程碑,并感謝了使其成為可能的公司。他還回憶說,由于“巴塞羅那港是西班牙唯一一個使用歐洲標準與歐洲連接的港口”,因此可以實現(xiàn)直接連接,節(jié)省時間和排放。
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