德國(guó)品牌5kw數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格
kz5000une 5kw*數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) kz5000une
額定頻率（hz）50 60
額定輸出電壓（v）230 120
額定輸出功率（kw）5.0
zui大輸出功率（kw）5.5
短路保護(hù)時(shí)間(us)4 numbersingle階段階段
直流輸出12v/8.3a
油箱容量（l）20
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間（h）6
發(fā)動(dòng)機(jī)模型jd290f ohv250，發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型單缸，風(fēng)冷，四沖程
排量（ml）291
缸徑×行程（mm ×毫米）80 × 58
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）3600
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率（kw）6.5
燃油類(lèi)型 車(chē)用無(wú)鉛汽油
燃油消耗量（g/kw.h）372
機(jī)油型號(hào) sae15w - 40
機(jī)油容量（l）1.1
噪音水平（dba/7m）60-65
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（毫米）860 × 610 × 760
凈重/毛重（kg）85/90
德國(guó)品牌5kw數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格
在開(kāi)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒(méi)，在機(jī)組各個(gè)開(kāi)關(guān)和條件都可行的情況下開(kāi)動(dòng)機(jī)組，注意一下10種情況不能去啟動(dòng)：
一忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。
二忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后再供油，而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是：浪費(fèi)燃油；多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果；氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不*會(huì)形成積碳。
三忌拉車(chē)啟動(dòng) 柴油機(jī)在冷車(chē)機(jī)油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低機(jī)車(chē)的使用壽命。
四忌不按期換用潤(rùn)滑油、燃油 在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤(rùn)滑油和燃油，柴油機(jī)就很難啟動(dòng)。
五忌用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。若在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
六忌長(zhǎng)時(shí)間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長(zhǎng)時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可超過(guò)1分鐘，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控.制在20秒鐘以?xún)?nèi)。
七忌直接將機(jī)油加入氣缸 將機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)，但機(jī)油不能*燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降；此外，還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降，使啟動(dòng)更加困難，所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。
八忌直接將汽油灌入進(jìn)氣管 汽油的燃點(diǎn)較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還可發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。
九忌長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng) 柴油機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得超過(guò)5秒鐘；一次啟動(dòng)不著，應(yīng)隔15秒鐘再啟動(dòng)。
十忌剛啟動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度低、流動(dòng)性差，馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn)，易造成各運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤(rùn)滑而急劇磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸。
5千瓦*數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)廠家概況
上海庫(kù)茲實(shí)業(yè)有限公司是中國(guó)一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組、園林工具的實(shí)業(yè)型企業(yè)，工廠座落于上海制造業(yè)的中心位置——庫(kù)茲擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才，專(zhuān)業(yè)精干的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和積極向上的專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)及完善的售后服務(wù)體系。
專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)小型發(fā)電機(jī)，家用小型發(fā)電機(jī)，風(fēng)冷發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組，汽/柴油水泵機(jī)組，發(fā)電電焊兩用機(jī)組，園林工具等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，機(jī)型上百余種。工廠現(xiàn)擁有自行進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證，遠(yuǎn)銷(xiāo)亞洲，非洲，拉丁美洲，歐洲等，深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)的信賴(lài)和好評(píng)。
5千瓦*數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
汽油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：噪聲低振動(dòng)小。由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)
狀態(tài)，它的振動(dòng)非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。
汽油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，是將其他形
式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或
其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的
能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
德國(guó)品牌5kw數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格