一般是將液壓缸拆開(kāi)，更換密封圈，液壓缸兩端端蓋一般有兩種安裝方式，較大的液壓缸多采用法蘭盤(pán)式，通過(guò)幾個(gè)螺栓擰到中間缸體上，將螺栓拆下來(lái)，慢慢的將缸蓋拉出就行。較小的液壓缸，缸體和缸蓋本身是螺紋連接，旋轉(zhuǎn)端蓋就可以從缸體上拆下來(lái)。如果自己對(duì)液壓缸不是很了解，最好請(qǐng)人處理。拆裝過(guò)程很容易傷到密封圈和內(nèi)部表面的。
液壓折彎?rùn)C(jī)油缸漏油?
答：一般是將液壓缸拆開(kāi)，更換密封圈。 液壓缸兩端端蓋一般有兩種安裝方式。 較大的液壓缸多采用法蘭盤(pán)式，通過(guò)幾個(gè)螺栓擰到中間缸體上，將螺栓拆下來(lái)，慢慢的將缸蓋拉出就行。較小的液壓缸，缸體和缸蓋本身是螺紋連接，旋轉(zhuǎn)端蓋就可以從缸體上拆下。
折彎?rùn)C(jī)油缸漏油，換了新的油封還是漏油，是油缸壞?
答：故障處理： 1、首先更換了液壓缸的密封件，問(wèn)題得到了暫時(shí)性解決，但使用時(shí)間不長(zhǎng)又出現(xiàn)漏油。 2、僅更換密封件并沒(méi)有解決故障，所以又更換了新的修理包， 但不久又出現(xiàn)同樣的故障現(xiàn)象。 3、分析根本原因，問(wèn)題不在液壓缸活塞上。
如何解決折彎?rùn)C(jī)故障，折彎?rùn)C(jī)液壓油問(wèn)題，折彎?rùn)C(jī)漏油?
答：常見(jiàn)故障分析及解決方法 折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障分析 一.機(jī)械類(lèi)折彎?rùn)C(jī)故障一：滑塊與導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙太大，發(fā)出不正常的響聲。 此類(lèi)故障是由于導(dǎo)軌使用時(shí)間長(zhǎng)，被磨損導(dǎo)致間隙增大。需要檢查導(dǎo)軌壓板磨損程度，視磨損程度來(lái)確定是否更換導(dǎo)軌壓板，重新調(diào)。
液壓折彎?rùn)C(jī)好像是竄油了，怎么解決?
答：上刀只能上行，不能下行如果能保位說(shuō)明密封圈沒(méi)什么問(wèn)題了，請(qǐng)檢查控制線(xiàn)路及電磁閥和液壓閥動(dòng)作是否正常
液壓折彎?rùn)C(jī)兩邊的油缸行程不一樣，怎樣調(diào)節(jié)?
答：這得看機(jī)器是多大的，小機(jī)器是把同步聯(lián)桿給拆掉，而大型的折彎?rùn)C(jī)是把兩個(gè)不同的電機(jī)通過(guò)正反轉(zhuǎn)來(lái)分別調(diào)不同的缸的，這得是專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行的，如果調(diào)不好會(huì)把同步軸拉斷的。 壁及外套內(nèi)壁的密封圈老化或者變形等原因?qū)е隆?當(dāng)然直接的辦法就是更換。
怎樣正確的維修折彎?rùn)C(jī)油缸
答：壁及外套內(nèi)壁的密封圈老化或者變形等原因?qū)е?。?dāng)然直接的辦法就是更換密封圈。一般國(guó)產(chǎn)折彎?rùn)C(jī)大部分廠(chǎng)家使用的密封圈，選用中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)和日本產(chǎn)，所以密封圈的使用壽命還是比較長(zhǎng)的。
折彎?rùn)C(jī)油缸自動(dòng)下滑什么原因
答：油封漏油是在設(shè)備停止后慢速下滑的時(shí)候才是，要是在動(dòng)的設(shè)備的話(huà)看下泄壓閥是否有漏油。