達(dá)飛cma cgm alexander von humboldt抵達(dá)墨西哥conteconon manzanillo(cmsa)和哥倫比亞sociedad puerto industrial aguadulce(spia)，標(biāo)志著國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)(ictsi)新的運(yùn)營(yíng)里程碑。
這艘長(zhǎng)396米的船是拉丁美洲第一艘定期運(yùn)營(yíng)的大型船只。它的存在凸顯了cmsa和spia有效處理大型船舶和促進(jìn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的能力。cma cgm alexander von himboldt部署在連接亞洲和拉丁美洲的亞洲中南美洲1號(hào)(acsa1)服務(wù)上。
這艘船抵達(dá)曼薩尼約港，表明了墨西哥在全球貿(mào)易中的地位和影響，以及cmsa對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)做出重大貢獻(xiàn)的承諾。
“這艘船的到來(lái)代表了spia在哥倫比亞布埃納文圖拉，乃至整個(gè)拉丁美洲向前邁出的重要一步。這表明spia擁有經(jīng)驗(yàn)，人才和最佳條件，使其能夠適應(yīng)新的港口和世界海事動(dòng)態(tài)，使我們的碼頭為未來(lái)更大的船舶的到來(lái)而可見(jiàn)，”spia總經(jīng)理álvaro otero表示。
此外，該船的抵達(dá)維持了spia作為哥倫比亞太平洋首選碼頭的地位。由于spia的運(yùn)力和航運(yùn)公司對(duì)其基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的信任，該碼頭已成為抵達(dá)哥倫比亞的最重要船只的主要目的地。
“隨著cma cgm alexander von humboldt的歷史性到來(lái)，墨西哥正處于海上運(yùn)輸新時(shí)代的大門(mén)，越來(lái)越大的船舶增強(qiáng)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)和成本優(yōu)化。近年來(lái)，我們已經(jīng)為這一時(shí)刻做好了準(zhǔn)備，設(shè)計(jì)和調(diào)整了我們的碼頭，以便能夠?yàn)檫@些船只服務(wù)。我們有義務(wù)確保墨西哥對(duì)外貿(mào)易有競(jìng)爭(zhēng)力和高效的海上物流，”cmsa首席執(zhí)行官何塞·安東尼奧·孔特雷拉斯解釋說(shuō)。
該船是cma cgm的acsa1服務(wù)的一部分，該服務(wù)主要掛靠亞洲主要港口，如赤灣(深圳)，香港，高雄，寧波和上海。并前往新釜山港、曼薩尼約、lázaro cárdenas、布埃納文圖拉、卡亞奧、posorja、lázaro cárdenas、曼薩尼約、橫濱、新釜山港，形成了跨越各大洲不可或缺的貿(mào)易聯(lián)系。