市政道路工程是城市建設(shè)工作的一個重要組成部分,是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程,因此,道路工程施工質(zhì)量,直接影響城市的各項經(jīng)濟建設(shè)。暢通的道路,快捷的交通,做為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。改革開放以前,市政道路工程建設(shè)項目管理體制,一直沿用政府出資“,自籌、自管”和“工程指揮部”直接管理模式,在實際工作當中,雖然能集中力量,短期會戰(zhàn),取得了一定的成績,但是由于自建、自管,也暴露了許多弊病。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步建立,市政道路工程項目管理,引入了第三方———監(jiān)理單位,逐步實現(xiàn)了道路工程建設(shè)管理專業(yè)化、社會化、科學(xué)化。
通過監(jiān)理單位獨立、公正的監(jiān)理工作,極大地提高了市政道路工程建設(shè)管理的水平。隨著監(jiān)理單位直接參加工程管理,使得市政道路工程項目管理的組織得以健全。
1城市道路工程的特點
1.1準備期短,開工急城市道路工程通常由政府出資建設(shè),出于減少工程建設(shè)對城市日常生活的干擾這一目的,對施工周期的要求又十分嚴格,工程只能提前,不準推后,施工單位往往根據(jù)工期,倒排進度計劃,難免缺乏周密性。1.2施工場地狹窄,動遷量大由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進行施工,舊房拆遷量大,場地狹窄,常常影響施工路段的環(huán)境和交通,給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便,也增加了對道路工程進行進度控制、質(zhì)量控制的難度。
1.3地下管線復(fù)雜
城市道路工程建設(shè)實施當中,經(jīng)常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況,若盲目施工極有可能挖斷管線,造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響,增加額外的投資費用。
1.4原材料投資大
城市道路工程材料使用量極大,在工程造價中,所占比例達到50%左右,如何合理選材,是工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場的分布,運距的遠近都是材料選擇的重要依據(jù)。
1.5質(zhì)量控制難度大
在城市道路的施工過程中,往往會出現(xiàn)片面追求施工進度,不求質(zhì)量,只講施工方效益的情況,給施工監(jiān)理工作帶來了很大困難。
1.6地質(zhì)條件影響大
城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響,如遇現(xiàn)場地下水位高,土質(zhì)差,就需要采取井點或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,如管道埋設(shè)深,土質(zhì)差,還需要溝槽邊坡支護,方能保證正常施工。
2施工監(jiān)理措施
通過以上分析,在城市道路工程施工監(jiān)理工作中,就可以針對性地采取一些措施：
2.1對進場材料、半成品、成品的質(zhì)量檢查
市政道路工程的質(zhì)量,與使用的材料密切相關(guān),材料的性能如何,在很大程度上決定著工程的使用和壽命。道路及其附屬構(gòu)造物不僅要承受較大的荷載,而且常年暴露在大氣環(huán)境下,經(jīng)受各種環(huán)境條件復(fù)雜變化的影響,對其使用的原材料,應(yīng)給予充分的重視。
項目監(jiān)理部對工程材料的監(jiān)理,貫穿于工程建設(shè)的全過程,所有材料在工程驗收之前,監(jiān)理工程師都有權(quán)進行檢查、抽樣測試和復(fù)試,對于不符合標準的材料,應(yīng)給予清退。
在工程材料檢查驗收工作中,監(jiān)理工程師要嚴格控制材料的供應(yīng)來源,加強對材料的抽檢工作,以保證進場材料的質(zhì)量。
2.2原材料的驗收
2.2.1填方用土
對于道路工程路基填筑、給排水管道、溝槽回填等,均需要選擇合適的材料進行回填。并對壓實度有嚴格要求,以保證有足夠強度和穩(wěn)定性。因此,對填筑用土的質(zhì)量監(jiān)理就十分必要,內(nèi)容就是選擇土料,進行最大干密度和最佳含水量試驗、級配及有害物質(zhì)測定試驗等。
2.2.2基層材料
基層使用原材料的質(zhì)量監(jiān)理,系指控制水泥、石灰、土、碎石、粉煤灰等的質(zhì)量。另外混合料的質(zhì)量監(jiān)理,如水泥穩(wěn)定砂礫、水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定碎石、級配碎石、石灰土等的配比、級配、最大干密度、最佳含水量、壓實度的測定等,需要現(xiàn)場取樣測定。
2.2.3瀝青混合料
由于瀝青具有良好的粘性、塑性和防水性,因而被廣泛用于道路工程,瀝青混合料被用作道路面層的材料,如瀝青混凝土、瀝青碎石等路面,質(zhì)量監(jiān)理就是在施工中使原材料(粗集料、細集料、礦粉、瀝青)、混合料的配合比及其性質(zhì)、油石比等符合規(guī)范和設(shè)計的要求。