外貿(mào)人請(qǐng)注意：歐盟新電池法規(guī)已經(jīng)實(shí)施！電子產(chǎn)品無(wú)論是在國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中還是在國(guó)際貿(mào)易中都是比較敏感需要慎重對(duì)待的一種產(chǎn)品類(lèi)型。2020年12月10日，歐盟委員會(huì)發(fā)布了新電池法規(guī)提案2020/353 (cod)，定于2022年1月1日起實(shí)施，逐步替代現(xiàn)行電池指令（2006/66/ec），除部分條款外，現(xiàn)行電池指令將從2023年7月1日起將失效。
法律等級(jí)也將由“指令”變?yōu)椤胺ㄒ?guī)”，這將更大程度地確保投放歐盟市場(chǎng)的所有電池在整個(gè)生命周期中可持續(xù)、高性能、高安全，這點(diǎn)還體現(xiàn)在對(duì)廢舊電池的收集、處理和回收上。
新法規(guī)將電池分為四類(lèi)：(1)便攜式電池；(2)車(chē)用電池；(3)工業(yè)用電池；(4)電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池。
新法規(guī)的一個(gè)突出特點(diǎn)是要求涵蓋電池整個(gè)生命周期的各個(gè)階段：從電池原材料的生產(chǎn)加工，到電池產(chǎn)品的使用過(guò)程，再到退役及報(bào)廢電池的回收利用。