紅海過(guò)路國(guó)際海運(yùn)商船紛紛強(qiáng)調(diào)自己有中國(guó)背景?(“船上均為中國(guó)船員”等類似的備注)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-08
“紅海過(guò)路商船紛紛強(qiáng)調(diào)自己有中國(guó)背景‍”
彭博社11日?qǐng)?bào)道稱,除了在公開(kāi)信息中申明“與以色列無(wú)關(guān)”,近來(lái)還有至少五艘船只在穿越紅海時(shí),其國(guó)際航運(yùn)實(shí)時(shí)追蹤信息的“目的地”一欄中,附帶填寫上了諸如“船上均為中國(guó)船員”等類似的備注內(nèi)容,以示該船只與中國(guó)有關(guān)。
船只目的地的公開(kāi)信息通常由船員手動(dòng)輸入,可以在各類航運(yùn)實(shí)時(shí)追蹤網(wǎng)站中查詢到。美媒解讀稱,這一做法似乎是為避免也門胡塞武裝分子在紅海發(fā)動(dòng)襲擊而采取的特別之舉。
根據(jù)彭博社所舉的例子,目前5艘曾顯示與中國(guó)相關(guān)信息的船只,兩艘正在紅海航行。另有兩艘已經(jīng)駛離紅海,向亞洲方向航行。還有一艘似乎正準(zhǔn)備前往亞丁灣。
這艘正向亞丁灣方向航行的,是一艘名為“stonewell glory”的集裝箱船,船籍利比里亞,今年1月3日從中國(guó)南沙港出發(fā),目前位置顯示其位于印度附近。
截至發(fā)稿前,“stonewell glory”目前的追蹤信息顯示,其預(yù)計(jì)將于1月25日抵達(dá)埃及阿布齊爾港(港口代碼:egaki)。“目的地”一欄備注了“全員中國(guó)籍”(all chinese)。
彭博社還提到,除了這5艘船只,另有4艘曾處于紅海區(qū)域的船只在備注中寫明“與以色列沒(méi)有關(guān)系”。本月早些時(shí)候(7日),也門胡塞武裝高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人穆罕默德·阿里·胡塞曾提出一項(xiàng)避免“紅海軍事化”的提議。其表示,只要通過(guò)紅海的船只聲明“與以色列沒(méi)有關(guān)系”,就不會(huì)遭到襲擊。
根據(jù)最新追蹤結(jié)果,一艘原油游輪和一艘散貨船已經(jīng)抵港,另一艘從也門荷臺(tái)達(dá)港出發(fā)的集裝箱船正在阿拉伯海域附近,還有1艘散貨船目前仍顯示處于紅海區(qū)域。
散貨船“pocahontas”自1月10日從埃及第二大港口塞得港出發(fā),目前位于紅海區(qū)域,預(yù)計(jì)將于14日抵達(dá)目的地,其“目的地”一欄仍顯示“與以色列沒(méi)有關(guān)系”(no contact israel)。
在1月12日的外交部例行記者會(huì)上,有記者就很多通過(guò)紅海的中國(guó)船只會(huì)在船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中表明自己的國(guó)籍一事進(jìn)行提問(wèn)。對(duì)此,外交部發(fā)言人毛寧作出回應(yīng)。她說(shuō):“我注意到有關(guān)報(bào)道,但不了解具體情況。我想,這反映了各方共同推動(dòng)紅海局勢(shì)降溫,切實(shí)維護(hù)國(guó)際航道安全的必要性和重要性。”
毛寧指出,我們?cè)敢馔鞣揭坏辣3譁贤?,推?dòng)局勢(shì)降溫,共同維護(hù)國(guó)際航道的安全。
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