1.電網(wǎng)的影響
離心機(jī)空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速主要與交流電源的頻率成正比。因此，當(dāng)電網(wǎng)頻率下降時(shí)，排氣量將相應(yīng)下降。由于精餾塔要求壓力變化較小，所以當(dāng)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，實(shí)際的排氣量減少的程度將大于一次方的關(guān)系。此外，電網(wǎng)電壓高低對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速也有一定的影響。當(dāng)電壓下降時(shí)，異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速也稍有下降，造成排氣量減少。
2.吸氣溫度過高
當(dāng)大氣溫度高時(shí)，空氣的重度減小，雖然離心機(jī)空壓機(jī)的吸入空氣容積不變，但重量減少，因而造成排氣量減少。例如，當(dāng)吸氣溫度由20℃升高到40℃時(shí)，氣量將下降6.4%。所以，空壓機(jī)在夏天的排氣量將比冬天下降。
3.吸氣壓力下降
吸氣阻力增加，將造成吸氣壓力下降，同樣是使空氣的重度減小，排氣量減少。一般，如果吸氣阻力增加0.01公斤/厘米。，將使氣量下降0.5%。吸氣阻力增加主要是由于過濾器造成的。此外，吸氣壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮河嘘P(guān)。對(duì)海拔較高的地區(qū)，大氣壓力低，對(duì)氣量有顯著影響。
4.中間冷卻器冷卻效果不好
中間冷卻器的目的是為了降低下一段的進(jìn)氣溫度，使機(jī)組盡可能接近等溫壓縮。壓縮機(jī)二，三段的進(jìn)氣溫度是按一定工況設(shè)計(jì)的，一般比吸氣溫度高10℃左右。如果中間冷卻器冷卻效果不好，將造成下一級(jí)進(jìn)氣溫度升高，使該級(jí)吸氣量減少，同樣會(huì)使排氣量下降。
5.漏損空氣
從軸封漏到離心機(jī)空壓機(jī)外稱外漏，通過輪蓋密封、隔板軸封從高壓級(jí)漏向低壓級(jí)稱內(nèi)漏。漏氣量與密封間隙成正比。如果密封的安裝間隙過大，或由于制造，安裝質(zhì)量不好同心度差，造成振動(dòng)過大。或離心機(jī)空壓機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行，軸向位移增加，引起密封梳齒與槽錯(cuò)位，都會(huì)使密封間隙增加，密封效果降低，泄漏增加。由于密封的好壞能夠影響氣量10—15%，所以應(yīng)引起足夠的重視。此外，中間冷卻器，管路，閥門接頭的漏氣，也會(huì)影響到供氣量，因此，應(yīng)加強(qiáng)維修工作。
關(guān)鍵詞：離心機(jī) 空壓機(jī) 精餾塔 冷卻器 壓縮機(jī)