今日上午9時(shí)(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)，韓國鐵路工人聯(lián)盟(railroad workers' union)宣布暫停為期四天的臨時(shí)總罷工。這是2019年11月以后，鐵路工會時(shí)隔近4年再次罷工。
數(shù)據(jù)顯示，截至昨日(17日)下午1點(diǎn)，本次罷工人數(shù)為8,263人。截至昨日(17日)下午3點(diǎn)，韓國列車開工率為平時(shí)的71%。每趟列車的運(yùn)營率為ktx 67.5%、旅客列車59.2%、貨運(yùn)列車60%、都市地鐵列車76.1%。
罷工第二天，一列貨運(yùn)列車停在京畿道義王市五峰站
盡管罷工只持續(xù)了四天，但韓國鐵路公社(korail)估計(jì)，此次罷工造成的損失達(dá)75億韓元。
這是因?yàn)閺?4日起的四天里，物流貨運(yùn)班列從平均每天117趟減少到每天38趟，運(yùn)輸量從平均每天6萬噸銳減到2萬噸，銳減三分之一。
罷工第四天，一列貨運(yùn)列車停在京畿道義王內(nèi)陸集裝箱倉庫
據(jù)鐵路工會18日消息，工會于今日上午9時(shí)(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)結(jié)束第一次罷工，恢復(fù)工作。預(yù)計(jì)列車恢復(fù)時(shí)間為：ktx(17時(shí))、普通列車和貨運(yùn)列車(18時(shí))、首爾地鐵(21時(shí))。
結(jié)束了警告罷工的鐵道工會宣布，計(jì)劃在觀察國土交通省和管理層的立場的同時(shí)，開始準(zhǔn)備第二次總罷工。
14日的罷工啟動儀式
目前，鐵路工會正在等待韓國政府和公司立場的轉(zhuǎn)變，為下一步的斗爭做準(zhǔn)備。據(jù)悉，第二次總罷工的具體時(shí)間表尚未確定，預(yù)計(jì)將在中秋假期之前或之后進(jìn)行。