我國是世界上zui大的鋼鐵生產(chǎn)國，2018年粗鋼產(chǎn)量9.28億噸，占世界粗鋼總產(chǎn)量的51.3%。鋼鐵行業(yè)工藝流程長、產(chǎn)污環(huán)節(jié)多，污染物排放量大。近年來，通過采取結(jié)構(gòu)優(yōu)化、重點(diǎn)地區(qū)企業(yè)異地搬遷、強(qiáng)化末端污染治理等措施，我國積極推進(jìn)鋼鐵行業(yè)大氣污染物減排工作，取得了重要進(jìn)展。
鋼鐵企業(yè)的廢氣是由煙塵、粉塵、二氧化硫、氮氧化物、氟化物等組成的，其中煙塵、粉塵和二氧化硫的排放量較大。鋼鐵企業(yè)的工業(yè)廢氣的性質(zhì)如下：
1、鋼鐵工業(yè)車間產(chǎn)生的煙塵顆粒細(xì)，吸附力強(qiáng)。
鋼鐵工業(yè)冶煉過程中排放的多為氧化鐵煙塵，其塵粒細(xì)，比表面積大，吸附能力強(qiáng)，易成為吸附有害氣體的載體。
2、鋼鐵企業(yè)的凈化車間工程中，廢氣的溫度較高，治理難度大。
冶金窯爐排放的廢氣溫度一般為400-1000攝氏度，zui高可達(dá)到1600攝氏度，由于煙氣溫度高，對管道材質(zhì)的結(jié)構(gòu)以及車間凈化設(shè)備的選擇均有特殊要求，煙氣的冷卻處理技術(shù)難度大，設(shè)備投資高；高溫?zé)煔庵泻颉⑺?、一氧化碳，使煙氣在凈化車間工程中得到妥善處理。
3、煙氣的陣發(fā)性強(qiáng)，無組織排放多。
在鋼鐵企業(yè)中，高爐出鐵、出渣、開堵鐵口；轉(zhuǎn)爐總鐵水、吹氧冶煉、出鋼；電路加料、融化、氧化等冶煉過程中，其煙氣的產(chǎn)生具有陣發(fā)性，而且隨著冶煉的工藝不同，散發(fā)的煙氣量也是不同的，波動極大。一般的車間凈化系統(tǒng)主要是控制煙氣量zui大的冶煉過程，對于一次粉塵處理設(shè)備未處理的煙氣會通過車間的排氣、天窗等散發(fā)到外部。由于粉塵粒細(xì)、分散度高的特性，故對環(huán)境的污染很大。
4、廢氣具有回收價(jià)值。
鋼鐵生產(chǎn)排出的廢氣中，高溫?zé)煔獾挠酂峥梢酝ㄟ^熱能回收裝置轉(zhuǎn)換為蒸汽或是電能；煉焦及煉鐵、煉鋼過程中產(chǎn)生的煤氣，已成為鋼鐵企業(yè)的主要燃料，并可以對外供用，在凈化車間工程中，粉塵處理設(shè)備所收集的塵泥，絕大部分含有氧化鐵的成分，可采用多種方式進(jìn)行回收。
目前國內(nèi)鋼鐵工業(yè)屬于資源密集型產(chǎn)業(yè)，開發(fā)的主要對象是各種粉狀、塊狀黑色金屬和非金屬礦物，生產(chǎn)規(guī)模大，工藝過程復(fù)雜，包括礦石的采選以及金屬的冶煉、冶金產(chǎn)品的加工等。鋼鐵工業(yè)排放的廢氣大體可分為三類：類是生產(chǎn)工藝過程中排放的廢氣，如燒結(jié)、冶煉和鋼材軋制過程中產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫和其他有害氣體；第二類是煤、煤氣等燃料在爐窯中燃燒產(chǎn)生的含塵和二氧化硫的煙氣；第三類是原料、燃料在運(yùn)輸、裝卸和加工過程中產(chǎn)生的粉塵。從目前來看，我國鋼鐵行業(yè)廢氣治理可謂迫在眉睫。
同時(shí)，鋼鐵行業(yè)是貨物運(yùn)輸量zui大的行業(yè)之一，我國鋼鐵行業(yè)貨運(yùn)量為40億噸以上，占全國貨運(yùn)總量1/10左右。與國外鋼鐵行業(yè)以鐵路和水路運(yùn)輸為主不同，我國鋼鐵行業(yè)主要依靠公路運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中的氮氧化物、顆粒物排放非常突出，占鋼鐵企業(yè)自身排放的20%以上。
“十一五”以來，全國鋼鐵企業(yè)陸續(xù)實(shí)施了一系列治污改造工程，通過燒結(jié)機(jī)(球團(tuán))配備脫硫設(shè)施，燒結(jié)機(jī)機(jī)尾、破碎篩分、高爐礦槽和出鐵場、轉(zhuǎn)爐一次煙氣、轉(zhuǎn)爐二次煙氣等工序除塵設(shè)備升級改造等工作，使噸鋼二氧化硫和有組織顆粒物排放量分別下降了70%和60%以上，大氣污染治理取得了積極進(jìn)展。
為了有效減排各類污染物，推進(jìn)大氣環(huán)境質(zhì)量改善，近年來我國大力推動大氣污染防治新技術(shù)的開發(fā)和實(shí)踐應(yīng)用，取得顯著進(jìn)展。如通過近5年的努力，我國超過8成的燃煤電廠實(shí)現(xiàn)了超低排放，燃煤電廠常規(guī)大氣污染物排放水平已降至世界zui低，我國已建成zui大的清潔煤電體系。非電行業(yè)也在脫硫、脫硝、除塵方面取得進(jìn)展，并逐漸從末端治理為主轉(zhuǎn)向全過程控制，如陶瓷等建材行業(yè)的清潔燃料改造和玻璃纖維行業(yè)的全氧燃燒技術(shù)都推進(jìn)了相應(yīng)行業(yè)的減排工作。這些技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用一方面為鋼鐵行業(yè)發(fā)展污染減排技術(shù)提供了借鑒，另一方面也在推進(jìn)其他行業(yè)污染減排的同時(shí)，使得鋼鐵行業(yè)污染問題更加突出。在此背景下，鋼鐵行業(yè)更需加快推進(jìn)污染治理步伐，為自身進(jìn)一步發(fā)展贏得空間。