目前一級造價(jià)工程師考試，有四個(gè)專業(yè)。
今年可以考增項(xiàng)了，很多朋友問需要考嗎?考什么專業(yè)的?
1、關(guān)于是否需要，我認(rèn)為需要。
既然有關(guān)部門把造價(jià)工程師分專業(yè)，顯然今后的各項(xiàng)政策都會(huì)有專業(yè)要求。比如招投標(biāo)，今后一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的編制審核會(huì)要求涉及到的專業(yè)簽字。
而一個(gè)工程項(xiàng)目不可能只有土建，或者只有安裝專業(yè)。每個(gè)投標(biāo)文件如果這么說至少需要兩個(gè)以上造價(jià)工程師簽字了。
這也就是說，你需要考兩個(gè)以上專業(yè)證書。
2、增項(xiàng)考什么專業(yè)?
顯然，如果是有土建證書的首先需要考個(gè)安裝專業(yè)，而有安裝專業(yè)的需要考一個(gè)土建專業(yè)。
另外兩個(gè)，需要看你自己的工作會(huì)有哪些機(jī)會(huì)可以讓你拓展。這是第一個(gè)條件。
如果沒有什么可以拓展，純粹想考，人生有很多萬一，萬一有用哪?
從現(xiàn)在看，交通運(yùn)輸，水利，那個(gè)會(huì)更有前途?
我個(gè)人覺得，水利工程，多多少少會(huì)對環(huán)境有影響，國家的水利工程投資這幾年變緩慢和這個(gè)應(yīng)該有很大關(guān)系。
交通運(yùn)輸，前些年雖然發(fā)展很快，但是，看目前國內(nèi)發(fā)展趨勢，尤其是和西方先進(jìn)國家比較，我們的交通運(yùn)輸還是相對落后，還有很大發(fā)展空間。
再加上中美摩擦，無論結(jié)果如何，都會(huì)加大投資，起碼解決轉(zhuǎn)型期間就業(yè)問題和社會(huì)穩(wěn)定問題。
所以，長遠(yuǎn)看，交通運(yùn)輸比較靠譜些。
所以如果目前沒有機(jī)會(huì)可以拓展自己。首先建議先考一個(gè)公路交通的，等以后估計(jì)機(jī)會(huì)會(huì)多一些。