1、工程概況 哈大鐵路客運(yùn)專線中交三航局德惠制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)承擔(dān)哈大鐵路客運(yùn)專線tj-3標(biāo)段伊通河特大橋673#墩~1334#墩共661榀箱梁預(yù)制、安裝，里程范圍為dk715+287.50～dk736+719.76，正線全長(zhǎng)21.432km。我們所施工段落位于長(zhǎng)春地區(qū)，該地區(qū)年平均氣溫4.4℃～8.4℃，溫度36.1℃～39.8℃，溫度-39.9℃～-32.8℃。2、蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)置 蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)采用2臺(tái)額定蒸發(fā)量4t/h、工作壓力1.25mpa的鍋爐供汽。3、蒸汽養(yǎng)護(hù)溫控系統(tǒng)介紹 采用蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù)預(yù)制混凝土箱梁可以提高梁的品質(zhì),縮短施工周期,該技術(shù)的難點(diǎn)在于嚴(yán)格、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地控制溫度變化。針對(duì)這種情況,提出了一套完善的溫度自控系統(tǒng),使混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝更加成熟、完備、可靠。3.1、 溫控養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)eip產(chǎn)品介紹 基本組成。蒸養(yǎng)系統(tǒng)主要由四部分構(gòu)成，即蒸養(yǎng)罩系統(tǒng)；蒸汽加熱系統(tǒng)和自動(dòng)溫控系統(tǒng)。3.2、 蒸養(yǎng)原理。整個(gè)蒸養(yǎng)系統(tǒng)的實(shí)施由兩步完成，步，試驗(yàn)梁的測(cè)試。即在梁體內(nèi)部設(shè)置溫度測(cè)試點(diǎn)，測(cè)量梁體溫度，得到溫度的變化特征。第二步，取消內(nèi)部測(cè)點(diǎn)，依據(jù)試驗(yàn)梁的測(cè)試溫度規(guī)則，設(shè)置梁體外部測(cè)試點(diǎn)，確定蒸養(yǎng)方案和策略。3.2.1、試驗(yàn)梁。試驗(yàn)梁內(nèi)部溫度的采集是溫控系統(tǒng)的關(guān)鍵，通過(guò)溫度的采集來(lái)分析制定出控制參數(shù)，從而控制梁體養(yǎng)護(hù)溫度，使梁體表層與梁體內(nèi)部、梁體表層與梁體養(yǎng)護(hù)溫度的溫差不超過(guò)15°。試驗(yàn)梁溫度的采集首先要在梁體內(nèi)外布置16個(gè)pt100傳感器，其中梁體內(nèi)部布置8個(gè)，外部及表面布置8個(gè)，通過(guò)16路jcj500b巡檢儀對(duì)其溫度進(jìn)行采集。3.2.2、控制柜使用說(shuō)明。臺(tái)座的溫度控制柜包括：多點(diǎn)溫度巡檢儀、程序溫度控制儀、手動(dòng)的加溫按鈕、蒸汽閥門的控制電氣裝置等。 控制柜主要由一臺(tái)巡檢儀、兩臺(tái)溫控儀、四組繼電器組成。 溫控儀是通過(guò)試驗(yàn)量測(cè)得到的梁體內(nèi)部溫度變化曲線參數(shù)來(lái)控制梁體外部溫度的，參數(shù)反映的是溫度與時(shí)間的曲線，溫控儀通過(guò)布置的熱電阻來(lái)實(shí)時(shí)獲得各點(diǎn)溫度值，根據(jù)控制參數(shù)來(lái)控制梁體底部、內(nèi)部、側(cè)部和頂部的溫度，正常的溫控參數(shù)為例，一半曲線分為兩個(gè)階段。曲線階段是靜養(yǎng)、制完梁后混凝土有一段靜養(yǎng)時(shí)間，不用加蒸汽。第二個(gè)階段開(kāi)始加蒸汽，如果測(cè)量的溫度值低于設(shè)定的溫度（如30℃）時(shí)，溫控儀就有信號(hào)輸出，內(nèi)部繼電器吸合，控制大繼電器吸合，電磁閥通電開(kāi)始送入蒸汽，如果測(cè)量值高于設(shè)定溫度（如30℃）時(shí)則相反，停止蒸汽。3.3、施工梁。根據(jù)試驗(yàn)梁所確定的蒸養(yǎng)方案，分析出溫度變化規(guī)律，設(shè)定溫控儀的控制參數(shù)，從而在施工中控制梁的表面溫度，加快養(yǎng)護(hù)過(guò)程，縮短凝固時(shí)間。4、蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度控制措施4.1施工控制4.1.1配合比控制。合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比，從材料特性出發(fā)，主動(dòng)控制混凝土的溫差值。為降低高速鐵路箱梁混凝土澆注時(shí)的水化熱，除水泥應(yīng)選用低熱或中熱水泥外，在不降低混凝土強(qiáng)度等級(jí)c50的前提下，進(jìn)行混凝土的配合比試驗(yàn)，同時(shí)摻入緩凝劑和水泥總量的15%粉煤灰。4.1.2合理分層澆注。該箱梁采用一次性分層澆注，箱梁混凝土先分層澆注腹板與底板結(jié)合部，再腹板60?左右，然后底板，再腹板、最后頂板。采用兩臺(tái)布料機(jī)同時(shí)從兩端向中間水平分層、斜向分段、兩側(cè)對(duì)稱、連續(xù)澆注。每層混凝土的澆注高度不超過(guò)30cm，保證在下層混凝土初凝前澆注上層混凝土，也使得混凝土的熱量能夠散發(fā)到外界，有利于溫度控制。澆注時(shí)間不超過(guò)6小時(shí)。4.1.3外部保溫。由于在箱梁混凝土澆注過(guò)程中晝夜溫差和天氣情況變化較大，在箱梁模板上加蓋了雨棚布，混凝土澆注結(jié)束后在上部加蓋土工布和蒸汽養(yǎng)護(hù)棚。梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過(guò)15℃。4.2 溫度監(jiān)控4.2.1測(cè)點(diǎn)布置。測(cè)溫點(diǎn)的布置力求反映混凝土內(nèi)部溫度的變化情況，考慮結(jié)構(gòu)形狀和尺寸，箱梁1/2處、箱梁1/4處、變截面處和端頭縱向?qū)ΨQ共計(jì)8個(gè)點(diǎn)。箱梁內(nèi)箱環(huán)境、模板、腹板下環(huán)境、底板、箱梁表層溫度和外界環(huán)境共計(jì)8個(gè)點(diǎn)。將溫度傳感器牢固綁扎在豎向鋼筋上，采用溫控養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)fsc-1713vna(b)從混凝土澆注到養(yǎng)護(hù)全過(guò)程監(jiān)控混凝土的溫度值。4.2.2溫度監(jiān)控。傳感器被混凝土覆蓋后即開(kāi)始測(cè)溫工作，24小時(shí)不間斷監(jiān)控。 測(cè)溫測(cè)試頻率為：前12小時(shí)，每2小時(shí)測(cè)溫一次；第12～36小時(shí)，每1小時(shí)測(cè)溫一次；第3～5天，3小時(shí)測(cè)溫一次；第6～8天，每5小時(shí)測(cè)溫一次。第9到12天，每8小時(shí)測(cè)溫一次。 4.3溫度數(shù)據(jù)分析 （1）選取11~15號(hào)點(diǎn)對(duì)混凝土箱梁溫度變化曲線進(jìn)行分析，芯部1/2處、變截面處、端頭溫度變化相對(duì)平緩穩(wěn)定，1/4處測(cè)點(diǎn)溫度變化相對(duì)劇烈且波動(dòng)較大，底板溫度溫度與混凝土芯部溫度相差10℃左右，預(yù)應(yīng)力管道溫度和芯部溫度相差在5℃左右。由此可見(jiàn)混凝土的溫度受外界養(yǎng)護(hù)條件和預(yù)埋傳感器的不同位置所表現(xiàn)出來(lái)圖形曲線走向有很大的差異。（2）根據(jù)溫度記錄，箱梁混凝土溫升值出現(xiàn)在端頭和變截面處，端頭和變截面處溫度高于1/4處和1/2處，底板溫度相對(duì)較低。分析其原因是箱梁混凝土芯部溫度和散熱受邊界影響，芯部溫度比其它預(yù)埋點(diǎn)溫度上升快，而下降相對(duì)比較緩慢。（3）通過(guò)觀察測(cè)點(diǎn)溫度變化曲線趨勢(shì)，箱梁混凝土芯部溫度值達(dá)62℃，但是持續(xù)時(shí)間較短?；炷恋臏囟戎狄话愠霈F(xiàn)在開(kāi)始澆注的第2-3天，持續(xù)1天左右，然后開(kāi)始回落，且升溫段的曲線斜率小于降溫段的曲線斜率，即“升得慢降得快”。（4）實(shí)施監(jiān)控的溫度（62℃）也與規(guī)范上的（65℃）較為接近，但是未超過(guò)規(guī)范和設(shè)計(jì)允許值，同時(shí)說(shuō)明箱梁混凝土實(shí)際施工過(guò)程中溫度影響因素很復(fù)雜。（5）施工時(shí)長(zhǎng)春市附近氣溫溫差很大，由此，在澆注和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，考慮的因素比較多，例如：入模溫度必須控制在10-30℃，模板溫度控制在5-35℃，水溫不高于10℃，澆注后蒸養(yǎng)棚環(huán)境溫度和混凝土表層溫度要根據(jù)混凝土芯部溫度升溫或降溫來(lái)適當(dāng)調(diào)整，控制蒸汽的輸送大小，從而控制芯部溫度、混凝土表層溫度和蒸養(yǎng)棚環(huán)境溫度溫差均不大于15℃。(6) 根據(jù)監(jiān)測(cè)所知，靜停時(shí)間一般在澆注后6-8小時(shí)內(nèi)，升溫時(shí)間一般在8-36小時(shí)內(nèi)，恒溫時(shí)間一般在36-48小時(shí)內(nèi)，降溫時(shí)間一般在5天左右（和外界溫度平衡）。5 結(jié)語(yǔ) 養(yǎng)護(hù)期完成后，我們對(duì)箱梁混凝土裂縫情況進(jìn)行了仔細(xì)觀察和記錄，從現(xiàn)場(chǎng)檢查來(lái)看箱梁未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫，說(shuō)明了本工程箱梁混凝土的溫度控制措施合理，保證了工程質(zhì)量。