閥型避雷器在動(dòng)作中常發(fā)生異常現(xiàn)象和故障，運(yùn)行人員應(yīng)對(duì)異?，F(xiàn)象進(jìn)行分析判斷，并及時(shí)采取措施進(jìn)行故障處理，若天氣正常時(shí)，發(fā)現(xiàn)避雷器瓷套有裂紋，則應(yīng)按調(diào)度申請(qǐng)停電，將故障相避雷器退出運(yùn)行更換合格的避雷器，如沒(méi)有備品更換，又在短時(shí)間內(nèi)不致威脅安全運(yùn)行，可在裂紋處涂漆或環(huán)氧樹(shù)脂以防受潮，然后再安排更換合格的避雷器；若在雷雨中發(fā)現(xiàn)有裂紋而造成閃絡(luò)，但未引起系統(tǒng)接地者在可能條件下應(yīng)將其停用；若發(fā)現(xiàn)避雷器內(nèi)部有異常音響或套管有炸裂現(xiàn)象并引起系統(tǒng)接地故障時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)避免*近，此時(shí)可用開(kāi)關(guān)或人工接地轉(zhuǎn)移的方法斷開(kāi)故障避雷器；若在運(yùn)行中突然爆炸，但未造成系統(tǒng)永久性接地時(shí)，可在雷雨后拉開(kāi)故障相的刀閘將其停用并及時(shí)更換合格的。若爆炸后已引起系統(tǒng)永久性接地，則禁止使用刀閘來(lái)操作停用故障避雷器；如發(fā)現(xiàn)避雷動(dòng)作指示器內(nèi)部燒黑或燒毀，經(jīng)及接地引下線連接點(diǎn)上有燒痕或燒斷現(xiàn)象時(shí)，可能存在閥片電阻失效，火花間隙滅弧特性變壞等內(nèi)部缺陷，引起工頻電流增大，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行電氣試驗(yàn)或解體檢查。