（一）簡介：
（二）性能與特點：
本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內(nèi)，進油口設(shè)有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。
當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成進油壓力為0.35mpa時，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示。應(yīng)及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機處理這些故障時，設(shè)在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作時（旁通閥開啟壓力為0.4mpa），以保護過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
只需旋開過濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設(shè)有2只m18×1.5油口，可在任何一方安裝安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回游油箱過濾只用。
擴散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，從而減少空氣重新進入，并減弱已沉積的污染物
具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點。其過濾精度以過濾精度標(biāo)定，過濾比β3，5，10，20>100，符合iso標(biāo)準(zhǔn)。