三維掃描儀助力航空管件的測(cè)量

發(fā)布時(shí)間:2024-04-02
從機(jī)翼到起落架,現(xiàn)代化飛機(jī)內(nèi)部遍布著高度發(fā)達(dá)的管路系統(tǒng),燃油管、液壓油管、空氣和氧氣管等,無數(shù)精密的彎管像血管一樣支持著飛機(jī)的正常運(yùn)作。
一架大型客機(jī)存在著上千根管路,管路之間存在復(fù)雜的連通、避讓、并行等關(guān)系,如何保證高標(biāo)準(zhǔn)的管件質(zhì)量控制,一直是彎管生產(chǎn)加工領(lǐng)域面臨的問題。特別是對(duì)于彈性管、自由形狀變管、具有連續(xù)轉(zhuǎn)彎的彎管時(shí),管件測(cè)量更加是一大難題。
通過引入三維掃描儀光學(xué)彎管測(cè)量系統(tǒng),航空管件制造廠商可實(shí)現(xiàn)ybc參數(shù)的測(cè)量,產(chǎn)品具有測(cè)量精度高,數(shù)據(jù)齊全,速度快等特點(diǎn),能夠提供航空彎管檢測(cè)所需的特征測(cè)量、逆向工程、加工指導(dǎo)等的測(cè)量方案。
通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)量,將實(shí)際工件與設(shè)計(jì)要求對(duì)比,準(zhǔn)確判斷彎管參數(shù)對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)的加工偏差,并可出具圖文并茂的檢測(cè)報(bào)告,實(shí)現(xiàn)彎管參數(shù)的數(shù)字化呈現(xiàn)。
彎管機(jī)控制系統(tǒng)在進(jìn)行彎管生產(chǎn)時(shí),以 y 軸、b 軸、c 軸及 x 軸為控制對(duì)象,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制生產(chǎn)。三維掃描儀系統(tǒng)可將測(cè)量的ybc彎管尺寸參數(shù)自動(dòng)反饋給數(shù)控彎管機(jī),數(shù)控彎管機(jī)接到檢測(cè)結(jié)果后自動(dòng)進(jìn)行工藝參數(shù)的調(diào)整,并在下一彎管中進(jìn)行優(yōu)化,保證彎管的質(zhì)量。同時(shí),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果的判定,實(shí)現(xiàn)彎管的高質(zhì)量生產(chǎn)。
通過檢測(cè)產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)航空管件生產(chǎn)加工質(zhì)量合格判定,數(shù)控彎管機(jī)新品開發(fā)過程的機(jī)器調(diào)校,亦可用于導(dǎo)管的三維逆向重建。系統(tǒng)能夠重復(fù)計(jì)算查閱,三維重建結(jié)果準(zhǔn)確穩(wěn)定,可有效降低昂貴的管件廢品率,替代傳統(tǒng)機(jī)械檢具,更適用于航空航天行業(yè)嚴(yán)格的管件檢測(cè)要求,是彎管部件質(zhì)量檢測(cè)的強(qiáng)大測(cè)量設(shè)備。
上一個(gè):cebora公司的泵如何在工業(yè)生產(chǎn)中提高效率?
下一個(gè):工程塑料外殼護(hù)套金屬導(dǎo)體安全滑觸線

不曾想閃測(cè)影像儀居然有如此之多的優(yōu)勢(shì)
高壓直流電源應(yīng)用前景說明
電纜封堵防火隔板
在線多組分氣體分析儀
PD20M-10A-A-LV電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
膏體灌裝機(jī)灌裝速度由什么決定?灌裝精度怎樣調(diào)整?
熱沖擊試驗(yàn)箱|東莞市艾斯拓鼎設(shè)備百科
地埂茶透出的歷史信息(中)
泵的出口壓力與流量之間的關(guān)系是怎樣的?
無法windows11(win11開機(jī)無法正常啟動(dòng))
十八禁 网站在线观看免费视频_2020av天堂网_一 级 黄 色 片免费网站_绝顶高潮合集Videos