電工作業(yè)中，不可避免的會(huì)開展大量的臨時(shí)用電工作，所謂的臨時(shí)用電，是指在正式運(yùn)行的電源上所接的非永久性用電。而正是因?yàn)檫@種作業(yè)的“臨時(shí)性”、短暫性、隱蔽性、交叉跨越性等隱性作業(yè)，往往潛藏著巨大的危機(jī)，稍微不慎，或造成電工群死傷事故。謹(jǐn)以此文，獻(xiàn)給臨時(shí)用電作業(yè)的同仁們，臨時(shí)用電隱患多，防范意識(shí)不可少。
時(shí)光回退到2017年7月，江蘇某機(jī)械廠維修作業(yè)人員在橡纜車間更換20號(hào)行車鋼絲繩過程中，發(fā)生一起觸電事故，造成3名維修作業(yè)人員死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約350萬元。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起觸電事故是一起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。電氣方面的專家還原了事故發(fā)生的直接原因：“作業(yè)人員在維修過程中，將手持電動(dòng)工具遺留在升降機(jī)平臺(tái)上，且手持電動(dòng)工具電源線使用了沒有護(hù)套的塑料雙絞線，當(dāng)升降機(jī)在上升過程中，塑料雙絞線一根被擠壓斷、另一根絕緣破損，致帶電芯線直接搭在升降機(jī)上，同時(shí)升降機(jī)的電源接線未采取接地或接零保護(hù)，造成升降機(jī)帶電；當(dāng)升降機(jī)進(jìn)一步上升，升降機(jī)平臺(tái)上的作業(yè)人員身體接觸到上部的行車時(shí)，發(fā)生觸電事故?！?br> 再深挖事故的原因，真相大白于天下：
（物的不安全狀態(tài)方面：手持電動(dòng)工具電源線使用了沒有護(hù)套的塑料雙絞線、導(dǎo)線絕緣破損、供電系統(tǒng)漏電保護(hù)等安全設(shè)施不完備等隱患存在未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除，這是事故的導(dǎo)火索；人的不安全行為方面，作業(yè)人員違規(guī)違章，誤將帶電（線纜）的手持電動(dòng)工具遺留在升降機(jī)平臺(tái)上，導(dǎo)線絕緣破損造成升降機(jī)帶電，可以說是人禍；而管理的原因方面：事故單位違規(guī)借用資質(zhì)承接業(yè)務(wù)、未經(jīng)甲方作業(yè)審批擅自安排臨時(shí)用電作業(yè)、現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)分析和防范缺少等；業(yè)主方對(duì)外包作業(yè)管理松懈、維修作業(yè)人員和維修作業(yè)現(xiàn)場安全管理不到位等情況；或許這些問題在每個(gè)檢修維護(hù)現(xiàn)場都或多或少的存在，不能不引以為戒。
與永久用電相比，安全技術(shù)措施、接線質(zhì)量、線纜和電氣設(shè)備設(shè)施質(zhì)量都難以估量。觸電風(fēng)險(xiǎn)較高。對(duì)于臨時(shí)用電作業(yè)，應(yīng)重點(diǎn)做好以下防范措施：
一是加強(qiáng)供電系統(tǒng)接地、接零保護(hù)和漏電保護(hù)設(shè)置情況的安全隱患排查，對(duì)查出的問題必須立即整改到位；
二是加強(qiáng)施工用電安全管理，對(duì)全場施工人員進(jìn)行安全用電教育。從事電氣作業(yè)的電工人員，身體素質(zhì)應(yīng)正常，責(zé)任心要強(qiáng)，并經(jīng)考核合格、持證上崗。上崗時(shí)必須正確使用勞保用品，對(duì)操作工具要定期檢查，按規(guī)定操作，不可帶電作業(yè)。
機(jī)電管理人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和指導(dǎo)工作，應(yīng)組織定期學(xué)習(xí)“規(guī)范”，電氣作業(yè)人員要不斷提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平，認(rèn)真按部頒“規(guī)范”搞好現(xiàn)場臨時(shí)用電搭設(shè)。
三是切實(shí)加強(qiáng)公司有關(guān)車間、部門對(duì)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，特別是相關(guān)方安全管理、危險(xiǎn)作業(yè)管理等安全制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，公司有關(guān)職能部門要各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處違規(guī)違章行為，杜絕類似事故的再次發(fā)生。