為適應(yīng)可再生能源、分布式能源及電動(dòng)汽車的大規(guī)模發(fā)展，配用電系統(tǒng)正在向智能化方向發(fā)展，就整體解決方案的形成而言，主要表現(xiàn)為兩個(gè)發(fā)展方向：一是部署高級(jí)量測(cè)體系、需求響應(yīng)、智能家居/樓宇/園區(qū)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)與用戶側(cè)系統(tǒng)的集成，一方面實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)用戶側(cè)的發(fā)電、用電的有效管理，另一方面實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)系統(tǒng)與電網(wǎng)的互動(dòng)，增強(qiáng)電網(wǎng)靈活性，提高整個(gè)電網(wǎng)接納新能源的能力；二是建設(shè)配電管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)配電系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、控制，應(yīng)對(duì)分布式電源、電動(dòng)汽車給配電網(wǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
圖1是美國(guó)許多電力公司實(shí)施的自動(dòng)需求響應(yīng)和綠色按鈕行動(dòng)計(jì)劃的整體集成方案：通過(guò)網(wǎng)關(guān)，集成用戶側(cè)系統(tǒng)和電網(wǎng)側(cè)系統(tǒng)的通信及信息系統(tǒng)；在綠色按鈕行動(dòng)計(jì)劃的協(xié)議和openadr開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)支持下，用戶不僅可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查詢自身用電情況，主動(dòng)改變用電行為提高能效，也可授權(quán)給第三方（能源服務(wù)商），由第三方為用戶提供需求響應(yīng)和能效服務(wù)；在用戶系統(tǒng)內(nèi)可通過(guò)部署智能用電設(shè)備、恒溫器、用戶用電顯示器，實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)系統(tǒng)的能量管理，并對(duì)外與電網(wǎng)互動(dòng)，實(shí)施自動(dòng)需求響應(yīng)。
圖1 美國(guó)自動(dòng)需求響應(yīng)和綠色按鈕行動(dòng)計(jì)劃解決方案
圖2是美國(guó)普遍采用的配電管理系統(tǒng)集成方案。配電管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)、管理和控制整個(gè)配電系統(tǒng)，包含狀態(tài)估計(jì)，節(jié)能電壓控制及集成電壓/無(wú)功控制，自動(dòng)故障檢測(cè)、隔離和供電恢復(fù)，保護(hù)系統(tǒng)校核，分布式能源運(yùn)行監(jiān)控，動(dòng)態(tài)定容，停電恢復(fù)、檢修管理，低壓系統(tǒng)建模和管理等功能。
建設(shè)配電管理系統(tǒng)，必須實(shí)現(xiàn)很多系統(tǒng)的集成。如為了發(fā)揮電表數(shù)據(jù)價(jià)值，加強(qiáng)停電管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行調(diào)配優(yōu)化，需集成量測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（mdms）、oms、地理信息系統(tǒng)（gis）等。又如，實(shí)現(xiàn)節(jié)能電壓控制，需要將ami系統(tǒng)和配電自動(dòng)化系統(tǒng)集成。
隨著分布式能源、電動(dòng)汽車的大規(guī)模發(fā)展，人們逐漸發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的智能電網(wǎng)框架已不能滿足未來(lái)發(fā)展需要，能源互聯(lián)網(wǎng)的概念隨之被提出并受到高度重視。普遍認(rèn)為，能源互聯(lián)網(wǎng)是智能電網(wǎng)的發(fā)展方向，能源互聯(lián)網(wǎng)以智能電網(wǎng)為核心，實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)與氣、熱和交通系統(tǒng)的交互，提高電網(wǎng)靈活性，提升電網(wǎng)接納新能源的能力。能源互聯(lián)網(wǎng)在用戶側(cè)系統(tǒng)、城市層面和更大范圍內(nèi)（全國(guó)、跨國(guó)、跨洲甚至全球范圍）將實(shí)施更廣泛意義上一次、二次能源系統(tǒng)的互聯(lián)互通。由于用戶側(cè)系統(tǒng)和城市層面的能源互聯(lián)網(wǎng)的部署需要的協(xié)調(diào)代價(jià)較小，實(shí)現(xiàn)起來(lái)相對(duì)容易，所以將首先得到發(fā)展。城市層面、用戶側(cè)能源互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施，將使配用電系統(tǒng)產(chǎn)生更多的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，不僅包含電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)，還包含熱、氣等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。此外，用戶用能行為、電動(dòng)汽車擁有者的構(gòu)成及生活習(xí)慣、用戶對(duì)激勵(lì)政策的心理反應(yīng)、城市發(fā)展?fàn)顩r等都將對(duì)未來(lái)配用電系統(tǒng)的發(fā)展產(chǎn)生影響。這些數(shù)據(jù)的獲取、融合和分析，將為能源互聯(lián)網(wǎng)提供重要的支撐。
圖2 美國(guó)配電管理系統(tǒng)集成方案