印度海運克里希納帕特南港口介紹

發(fā)布時間:2024-03-29
印度海運克里希納帕特南港口介紹 克里希納帕特南港(port of krishnapatnam,in,港口代碼:inkri)又譯為克里什納帕特南港是印度東海岸安得拉邦內(nèi)洛爾區(qū)的深水港。由克里希納帕特南港港口有限公司(kpcl)操作管理。
克里希納帕特南港港口俗稱kpcl是一家私人建造并擁有全天候,深水港的印度東海岸,坐落在安得拉邦的內(nèi)洛爾區(qū)。它位于北部約190公里奈港口和城市的18公里,東距內(nèi)洛爾。所述的港口擁有和克里希納帕特南港港口有限公司(kpcl),其是由擁有92%操作海得拉巴的基于cvr組。在倫敦為基礎的股權投資公司3i集團plc的擁有kpcl其余8%的股權。
kpcl防波堤與kolos裝甲單位(圖)詞源港口有它的歷史回到勝利城皇帝時期,是斯里蘭卡克里希納迪瓦亞來操作它。所以,名字給它克里希納帕特南港。
建立和推動者克里希納帕特南港港口(kpcl)(圖)克里希納帕特南港港口(kpcl)是印度最大的私營港口。它是由成立于2008年7月17日upa主席索尼婭·甘地。港口已由內(nèi)置navayuga工程有限公司,該cvr集團的旗艦關心,建造-運營-股權轉(zhuǎn)讓(bost)協(xié)議與在安得拉邦的政府。港口占地4553英畝的區(qū)域。按照bost協(xié)議,有效期為30年,并可延長進一步到50年,要求發(fā)起人支付港口的總收入,以安得拉邦政府的2.6%,為第一個30年。從第30年,這一比例上升到5.4%,從40年的10.8%。該協(xié)議還要求它們開發(fā)三相的港口與所述第一相由2008年1月,2012年,第二階段和最后在2017年完成。
連接和腹地截至2015年,kpcl能夠處理每年貨物7500萬噸(mt)和是印度的吃水最深(18.5米)的港口。港口腹地包括中部和南部安得拉邦,東部卡納塔克邦北部泰米爾納德邦和東部馬哈拉施特拉邦。港口是通過一個19公里長的線路連接到奈加爾各答軌線,并且也與連接的國家公路5正被從4車道至6車道高速公路升級。
發(fā)展階段港口發(fā)展的第一階段涉及的開支1400億盧比,并于2009年在這個階段,港口開發(fā)到年貨物吞吐量完成2500萬噸。二個機械化鐵礦石泊位,一個綜泊位和機械化的普通貨物泊位在該階段中被設置。港口發(fā)展的第二階段需要$ 20億的投資,提高貨物處理能力到4000萬噸。到2017年,在得到充分發(fā)展的港口,預計每年操作200萬噸貨物。膨脹的第二階段將增加總泊位到12個,其中一半的處理煤,其余處理一般,本體和集裝箱的貨物。港口的吃水還從原本的18米增強至21米。
集裝箱碼頭克里希納帕特南港港口內(nèi)洛爾 - kpcl(圖)在2012年9月,該kpcl成立了集裝箱碼頭能夠處理每年120萬個標準箱。該碼頭配備有5臺巴拿馬龍門起重機,海岸線長650米兩個泊位和13.5米吃水允許攜帶多達8000個集裝箱大型船只靠岸的航道深度。其發(fā)展的第二階段將涉及的投資 11000億盧比和能力的另一個480萬噸擴張。kpcl已經(jīng)與協(xié)議,印度集裝箱公司(concor)發(fā)展在內(nèi)地港口和內(nèi)陸集裝箱中轉(zhuǎn)站集裝箱貨運站通過港口來促進貿(mào)易。
設置出現(xiàn)如下活力的,在東海岸的一個主要轉(zhuǎn)運樞紐港克里希納帕特南港碼頭采取了一些國際集裝箱班輪。
考慮到印度在世界市場上不斷增長的海運貿(mào)易,集裝箱貿(mào)易和大宗商品前所未有的增長,克里希納帕特南港正在建設世界一流的集裝箱碼頭,擁有卓越的服務,設施和最先進的基礎設施。將需求與供應,行業(yè)與港口,鐵路,道路與港口和資本相結合,使印度的出口商和進口商在全球具有競爭力。
強調(diào) 24x7全天候碼頭沒有潮汐限制
碼頭分為兩個階段:
2012年9月投產(chǎn)的第1期:容量1.2mtuu
階段2:容量4.8 mn teu
港口代碼:inkri
設施與設備 2個泊位,總停泊長度為650 mtrs
吃水旁邊:13.5 mtrs
5臺超級巴拿馬式碼頭起重機配備了41噸(單)/ 65噸(雙)/ 85噸(掛鉤)的安全工作負荷,并在船上延伸23排。這些起重機可以處理當今世界上最大的集裝箱船
四臺橡膠輪胎龍門式起重機吉普車
容量:swl為42噸,起升高度為1以上4
達到堆垛機:10
空集裝箱處理程序:02不
碼頭面積:36公頃
地面插槽:4,600 teu
場地容量:18,400 teu
冷藏塞:165
軌道邊坡:2在碼頭旁邊
戰(zhàn)略配合:
主線操作員(mlo)和饋線
貨運代理,cha,物流服務提供商和運輸商
貨柜車運營商(cto)
內(nèi)陸集裝箱堆場(icd)
cfs在港口內(nèi)開發(fā)
總面積:48畝。規(guī)定擴大到300英畝
容量:6000 teu
冷藏點:20
涵蓋倉庫面積:100,000平方英尺
集裝箱維修保養(yǎng)設施
鐵路在cfs內(nèi)
海關設施
功能自定義edi 1.5連接
碼頭內(nèi)專門的海關人員
最新tos(navis n4)
集裝箱碼頭 - 二期 集裝箱泊位:7
總泊位長度:2000 mtrs
碼頭容量:4.8 mn teu
吃水并排:18.0 mtrs
總面積:600畝
院子地面槽:gt; 10,000teu
場地容量:40,000 teu
碼頭起重機:20(超級巴拿馬型)
橡膠tyred龍門架:40 x 42 mt
港口綜合物流園區(qū)
二期完工后,碼頭總容量將達到6兆teu
有關更多信息,請聯(lián)系:
krishnapatnam港口集裝箱碼頭
krishnapatnam port container terminal
kpct customer servicep.o. bag no. 1, muthukur,dist. nellore - 524 344,andhra pradesh, india.tel: +91 861 2377 999 / 970 4123 987 / 989fax: +91 861 2377 046mobile: +91 80086 12345cs.kpct@krishnapatnamport.com
貨物處理當港口在2008年落成,鐵礦石構成其在2009年,最高達到1050萬噸最重要的貨物。由于鐵礦石從出口禁令貝拉里-霍斯佩特卡納塔克邦的區(qū)域,其出貨量已經(jīng)減少迫使港口多元化其投資組合?,F(xiàn)在煤炭是通過港口處理的初級商品,已經(jīng)從不到10萬噸2008 - 09年擴大至1130萬噸2011 - 12年度的體積。港現(xiàn)在還計劃處理液化天然氣的貨物,汽車意味著出口,食用油和化肥。在2012 - 13年,港口處理2120萬公噸貨物,其中四分之三由進口煤。港年內(nèi)2013-14對28噸的目標處理2516萬公噸。港口年度2014-15注冊的60%,非??捎^的增長,在過去一年處理貨物總額達2516萬萬公噸提高到4072萬公噸。
經(jīng)濟特區(qū)一個12000英畝經(jīng)濟特區(qū)(sez)在港由克里希納帕特南港 infratech私人有限公司,特殊用途車輛通過kpcl設立附近正在建立。特區(qū)需要的投資 6000億盧比,預計將創(chuàng)造30000個的直接就業(yè)。所述的sez正在由馬辛德拉工程設計并且是為一個多產(chǎn)品sez。
港口詳情
港務局 krishnapatnam port company ltd.
地址 1259, laxmi towers, road no.36, jubilee hills hyderabad 500 033 india
電話 91 40 2354 6563
傳真 91 40 2354 8243
800電話
unlocode inkri
港口類型 海港
港口尺寸 小
最大吃水 21米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當?shù)?
當?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)


海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭

柴油
發(fā)動機
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