英國空運(yùn)根西島機(jī)場介紹
根西島機(jī)場（iata:gci,icao:egjb）是格恩西島上的國際機(jī)場，也是格恩西省轄區(qū)內(nèi)最大的機(jī)場。它位于根西島的一個教區(qū)森林里，距離圣彼得港西南2.5海里（4.6公里; 2.9英里），其中大部分飛往英國和其他一些歐洲目的地。
根西島機(jī)場
iata：gci國際民航組織：egjb
概要
機(jī)場類型民用
運(yùn)營方根西島國
供應(yīng)根西島
位置森林，根西島
海拔336英尺/ 102米
坐標(biāo)49°26'05“n002°36'07”w
跑道
方向長度表面
米英尺
09/27 1583 5194 瀝青
統(tǒng)計(jì)（2016）
乘客874818
乘客更換15-161.9％
飛機(jī)運(yùn)動39717
運(yùn)動改變15-160.6％
歷史根西島機(jī)場舊碼頭，2003年9月。在根西島機(jī)場的停機(jī)坪。機(jī)場已于1939年5月5日正式開業(yè)。然而，僅在1946年十月開始到1948年定期航班，bea是運(yùn)行日常服務(wù)到南安普敦使用道格拉斯dc-3飛機(jī)。從1951年起，澤西航空公司利用rapide八座雙翼飛機(jī)在周末將東亞銀行的定期服務(wù)飛往南安普敦。
1960年有四條草地跑道，長度從2040英尺（622米）到3060英尺（933米）不等。1960年還看到了一條長達(dá)4,800英尺（1,463米）的新柏油道跑道的建造。在21世紀(jì)初期，除了新碼頭的工作之外，根西島商務(wù)和就業(yè)部門的聲稱需要進(jìn)行延期以允許使用更大的飛機(jī)，例如波音737經(jīng)典型或空中客車a320系列為跨歐洲航班。2012年，根據(jù)2040年機(jī)場計(jì)劃，一套四次為期兩天的關(guān)閉計(jì)劃使得根西島的承包商能夠重新鋪設(shè)現(xiàn)有跑道，擴(kuò)大跑道終端安全區(qū)域，并重建部分混凝土停機(jī)坪區(qū)域。將停機(jī)坪連接到跑道的滑行道也重新鋪設(shè)并重新排列，同時實(shí)施了新的排水系統(tǒng)。新機(jī)場地面照明和導(dǎo)航設(shè)備也已安裝。
奧里尼總部設(shè)在機(jī)場。曾經(jīng)英國聯(lián)合航空公司的海峽群島子公司的總部設(shè)在機(jī)場。
一家名為waves的航空公司將于2017年7月在格恩西島啟動按需服務(wù)。
設(shè)施終端2002年開始在一個新的候機(jī)大樓上工作，該大樓于2004年4月19日投入運(yùn)營。2004年5月拆除了舊碼頭，為新碼頭增加了飛機(jī)停機(jī)位和乘客通道。新的航站樓每年能夠處理約125萬名乘客。在2013年，886,396名乘客使用了機(jī)場，有49,403架飛機(jī)起降。
aurigny航空服務(wù)公司為奧里尼，藍(lán)色群島和flybe提供地面服務(wù)，而asg（飛行服務(wù)根西島）和aiglle公司處理商業(yè)和通用航空。
跑道有一條跑道，標(biāo)為09/27。跑道09是東行跑道和跑道27的西行?？捎玫膌da在09/27兩個方向上的著陸距離為1463米。09跑道上的tora起飛跑道長1463米。然而，僅在跑道27上，可用tora的起飛跑道就是1583米。
本世紀(jì)頭十年期間，兩家航空公司在根西島使用率最高的路線上競爭到倫敦蓋特威克。在此期間，aurigny經(jīng)營atr 72型渦輪螺旋槳飛機(jī)（74座），flybe經(jīng)營bae 146型噴氣式飛機(jī)（70至128名乘客，視型號而定）。2008年flybe處置了他們的bae 146機(jī)隊(duì)時，他們最初用embraer e195噴氣式飛機(jī)取代了它們，因?yàn)槟菚r跑道的強(qiáng)度很低，當(dāng)時根本無法進(jìn)入根西島。因此他們選擇經(jīng)營較小的龐巴迪短跑8型飛機(jī)。商界領(lǐng)袖和代表（島議會選舉成員）格恩西島）爭論和反對從目前長度1463米（4,800英尺）的跑道延長。經(jīng)過幾年的辯論后，2009年10月2日宣布，格恩西島的機(jī)場跑道和停機(jī)坪將大規(guī)模重建，估計(jì)費(fèi)用為8100萬英鎊。盡管根西島基本上是自治的，但它必須服從英國民用航空局的規(guī)定。民航局堅(jiān)持要求引入延長的跑道末端安全區(qū)（resa），并刪除跑道當(dāng)時存在的駝峰。因此，西端的實(shí)際跑道長度增加了120米。但是，此擴(kuò)展名被指定為resa。只有1463米跑道的意義在于，即使是相對較小的商用噴氣式飛機(jī)空客a320系列或波音737 classic系列不能在格恩西島以最大起飛重量運(yùn)行;更新的和更大型的波音737新一代飛機(jī)根本無法在根西島有效運(yùn)行。
在重建工程方面取得了充分的進(jìn)展，使flybe能夠從2013年3月31日起在其當(dāng)時的gatwick服務(wù)中引入embraer e175噴氣式飛機(jī)（88個座位）。然而，flybe決定處理其在倫敦蓋特威克的登陸艙，被賣給easyjet。易捷航空決定不運(yùn)營空客a319飛機(jī)進(jìn)入根西島，每天在根西島和蓋特威克之間減少四次旋轉(zhuǎn)。
跑道和停機(jī)坪重建業(yè)務(wù)于2014年完成。國有奧里尼訂購了2014年進(jìn)入服務(wù)的embraer e195;這架122座的飛機(jī)每天在根西島和蓋特威克之間運(yùn)轉(zhuǎn)四次，并且這些飛機(jī)由最多2次atr 72次旋轉(zhuǎn)補(bǔ)充。通過這種方式，飛馳撤離引起的根西島和蓋特威克之間的客運(yùn)量損失大大減少。
越來越多的支持者繼續(xù)爭辯說，跑道應(yīng)延長至1700米，以允許空客a320系列飛機(jī)或波音737 classic系列飛機(jī)獲利更多，例如在鄰近的澤西島。這將提供更廣泛的進(jìn)出島內(nèi)航班，增加島嶼的經(jīng)濟(jì)和每年的游客人數(shù)。
航空公司和目的地乘客以下航空公司按照定期和包機(jī)服務(wù)往返格恩西：
航空公司目的地
aurigny 奧爾德尼，布里斯托爾，迪納爾，東米德蘭茲，倫敦蓋特威克，倫敦斯坦斯特德，曼徹斯特季節(jié)性：格勒諾布爾，利茲/布拉德福德，諾里奇
歐洲之翼 季節(jié)性：杜塞爾多夫
flybe航空公司 伯明翰，?？巳兀瑵晌鲘u，南安普敦季節(jié)：加的夫，杜塞爾多夫，蘇黎世季節(jié)性包機(jī)：鹿特丹
洛根航空公司 季節(jié)性：格拉斯哥
貨物航空公司目的地
西大西洋英國 東米德蘭茲
通用航空該機(jī)場目前有兩個聯(lián)絡(luò)小組，一個用于商業(yè)機(jī)場用戶，另一個用于機(jī)場鄰居。大量的單引擎和雙引擎的輕型和商用飛機(jī)都位于機(jī)場。這些飛機(jī)和眾多訪問通用航空飛機(jī)由位于機(jī)場西南部和東南部幾個機(jī)庫的航空工程公司提供服務(wù)。