報警連鎖系統(tǒng)常見故障維修和投運經(jīng)驗分享

發(fā)布時間:2024-03-27
對報警、連鎖系統(tǒng)進行維修的目的是為了保障系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運行,網(wǎng)小編在本文介紹報警、連鎖系統(tǒng)誤動作、不動作的故障排除方法和投運步驟,值得從業(yè)人員借鑒和參考。
使用中的報警、連鎖系統(tǒng)進行維修時,必須嚴(yán)格遵守《hg/t 20511-2014 信號報警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。維修前必須辦理相關(guān)會簽手續(xù),還要征得相關(guān)崗位操作人員的同意;必須在切斷或解除聯(lián)鎖后才能進行維修。檢查、維修報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)時,必須有兩人參加;維修完成后應(yīng)及時通知操作人員,并且要經(jīng)過操作人員的核實和復(fù)原,要做好維修記錄,請有關(guān)人員簽字認(rèn)可。
報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)最嚴(yán)重的故障就是不會動作或誤動作,其原因很多,但最容易引起的原因是關(guān)鍵輸出點的觸點粘連在一起或開路,還有就是元件故障、發(fā)信儀表故障。
1、報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)誤動作的故障原因及處理
在生產(chǎn)中報警或聯(lián)鎖系統(tǒng)有時會出現(xiàn)錯誤動作。這樣的情況雖然不常出現(xiàn),可是一旦發(fā)生,對生產(chǎn)的影響是很大的。所謂誤動作是指生產(chǎn)過程及工藝設(shè)備正常、工藝參數(shù)都沒有達到自動報警、保護性動作、自動停車設(shè)定值的情況下,而出現(xiàn)報警或聯(lián)鎖動作。引起誤動作的原因很多,但有的隱患是可以提前發(fā)現(xiàn)和消除的。
① 供電電源中斷,供電方式及備用電源的切換時間設(shè)計不合理,個別元器件、導(dǎo)線短路或接地而使熔斷器熔斷,都有可能引發(fā)誤動作。對于雙回路供電系統(tǒng),并定期檢查切換電路的動作是否正常,測試相關(guān)電路的絕緣電阻,使用年久的熔斷器應(yīng)定期更換。
② 電氣設(shè)備安裝環(huán)境的溫、濕度太大,會使設(shè)備的絕緣電阻下降,使繼電器線圈燒毀,信號燈的燈座觸點氧化或接觸不良,燈泡燒毀使信號燈報警狀態(tài)時不亮等,也可用led燈代替白熾燈泡。
③ 連接導(dǎo)線由于接線端子沒有壓牢而造成導(dǎo)線接觸不良或開路端子接線標(biāo)記丟失或字跡模糊,而造成檢修時接線錯誤,如短路而發(fā)生誤動作。
大檢修時把所有的接線端子再旋緊一次,并更換生銹的螺釘重新制作接線標(biāo)記。檢修接線認(rèn)真按圖施工,接線完成應(yīng)檢查一遍,必要時要有專人進行檢查。
④ 發(fā)信儀表出故障,如電接點壓力表導(dǎo)壓管或閥門泄漏,致使壓力指示值偏低發(fā)信儀表的電接點由于氧化、銹蝕而接觸不良。校驗發(fā)信儀表時,或?qū)毫ψ兯推?、差壓變送器排污或檢查零點時,沒有切換解除報警、聯(lián)鎖的開關(guān)都會導(dǎo)致誤動作的發(fā)生。
因此,應(yīng)加強現(xiàn)場的巡回檢査,以便即時發(fā)現(xiàn)問題定期校驗發(fā)信儀表,并檢查調(diào)校其發(fā)信觸點的動作是否靈敏可靠。排污、檢查儀表零點時,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行,一定要把報警、聯(lián)鎖狀態(tài)解除了才能進行。
2、報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)不動作故障的原因及處理
除誤動作外,報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)會出現(xiàn)應(yīng)該動作的時候不動作的故障,即當(dāng)工藝參數(shù)已越限或設(shè)備運行參數(shù)已達到自動報警或自動聯(lián)鎖的設(shè)定值,但報警聯(lián)鎖系統(tǒng)卻沒有反應(yīng)而不動作。報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)不動作的危害是很大的,但只要在維修中加強檢查,有的隱患也是可以提前發(fā)現(xiàn)和消除的。
① 當(dāng)發(fā)信儀表失常或發(fā)信裝置有故障時,在工況越限時不能正常顯示和發(fā)信。因此,應(yīng)定期校準(zhǔn)和檢査調(diào)試發(fā)信儀表。對于關(guān)鍵的工藝參數(shù)可使用兩臺或三臺儀表來監(jiān)測同一個參數(shù),組成多取一回路來冗余。
② 觸點發(fā)信元件的觸點表面易氧化或被污染,這將影響正常導(dǎo)通,除應(yīng)定期檢查維修外,還可適當(dāng)增加流過觸點的負載電流來提高可靠性。發(fā)信觸點使用時間久了,由于多次打火會粘接在一起,或接觸不良導(dǎo)致不能斷開或接通。應(yīng)在觸點電路中采取消除火花措施,對于表面燒壞的觸點應(yīng)及時更換。
③ 執(zhí)行元器件出現(xiàn)回路斷線、短路、絕緣不良、接地等故障,也會造成不動作。連接電線斷路、短路或接地,可用萬用表檢查線路的導(dǎo)通情況,用兆歐表檢查線路及設(shè)備的絕緣電阻情況,經(jīng)過檢查可采取措施來消除隱患。因此,定期對報警、聯(lián)鎖電氣回路進行絕緣電阻測試是一項很重要的工作。
3、報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)的投運步驟
報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)開車前都必須進行空投試驗,所謂空投試驗,就是模擬生產(chǎn)中報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作狀態(tài),以此來檢查儀表、執(zhí)行元件和中間元件能否正常工作。
試驗合格才能正式投運,一般報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)投運步驟如下:
① 按規(guī)程辦理有關(guān)審批手續(xù),并且與工藝,電氣、設(shè)備專業(yè)相關(guān)人員取得聯(lián)系;
② 檢查并校準(zhǔn)發(fā)信儀表的指示誤差、控制誤差確保其指示準(zhǔn)確,動作可靠。系統(tǒng)送電后,要觀察相關(guān)儀表及元器件有無發(fā)熱現(xiàn)象,如正常就可以進行空投試驗了;
③ 有多個工藝參數(shù)的系統(tǒng),則每個參數(shù)都要做模擬試驗,并且試驗數(shù)值應(yīng)盡量接近設(shè)定值,每個參數(shù)最少要做兩次試驗,對于重要的聯(lián)鎖系統(tǒng),還應(yīng)增加試驗次數(shù);
④ 空投試驗全部正常,才能辦理投運審批手續(xù),并要在工藝、電氣、設(shè)備專業(yè)人員的配合下,將系統(tǒng)投入運行,并觀察一段時間。
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