德國hawe比例多路閥應用范圍
應用范圍：德國哈威hawe比例多路閥是一種以手動換向為主體的組合閥。帶有先導式安全閥和單向閥，油路形式為并聯(lián)油路。該閥結構簡單，泄露量小，安全閥啟閉性好，滑閥機能有o、p、y、a幾種形式。定位方式有彈簧復位和鋼球定位兩種。主要應用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統(tǒng)，用于改變液流方向，實行多個執(zhí)行機構的集中控制。壓力補償元件，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實現(xiàn)比例多路換向控制回路，回路溫升低，無載功耗少，適應于中、小型液壓移動機械。
德國hawe比例多路閥應用范圍
hawe多路閥的安裝方法及說明
安裝底板： 安裝孔直徑參見“安裝螺紋孔”。要求底板平整，閥組裝上后不能有扭曲力，以免閥組產生扭曲變形而使閥芯運動不靈敏。
油口連接： 連接時必須注意各油口的標示，嚴格按要求連接管路。
p口：進油口，與泵輸出口相連。
a（b）口：工作油口，分別接油缸或馬達的兩腔。
r口：回油口，接油箱。 t口：控制油回油口，接油箱。
m口：壓力表接口，測p口壓力。
ls口：負載壓力反饋信號輸出口，通常在psv型時與負載敏感泵相連或與前面另一組psl閥的y口相連。
y口：負載壓力信號輸入口（位于終端塊e2,e5,e19和e20），通常與后一組psv中的ls口相連。
z口：內部控制油。當psl閥為液控形式時可作為控制油輸出口，與液控手柄相連。
u,w：單個閥上的負載壓力信號輸出口。例如接行程限位閥等。
泄油口t的連接： t口為控制油泄漏口，與彈簧腔相連，其zui大壓力不可 超過10 bar，否則將引 起動作失常，彈簧罩變形。因此安裝時必須確保其管路暢通，一般要求用單獨的管路直接回油箱。如果與r口的管道相接，則必須考慮其可能產生的背壓。
焊接油管: 當焊接管路或在閥組旁進行焊接操作時，必須將閥組的各個油口封住，以免焊渣等 進入管道，引起不必要的故障。所有的焊接管道必須經過酸洗、磷化。軟管必須清洗干凈。
德國hawe比例多路閥應用范圍
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