淺談減速機配件的主要配件介紹
減速機配件是減速機中很重要的零件，不知道我們在平常使用減速機的過程中是否關(guān)注過它的一些重要的零件，是否清楚它的這些重要零件所發(fā)揮的作用。其實減速機中有很多的零件都是恨重要的，所以一起跟隨減速機生產(chǎn)廠家一同來看一看它所發(fā)揮的作用。
減速機配件的的首要配件介紹：
1、箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其間的箱體接受壓力，要求有杰出的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產(chǎn)時，選用灰鑄鐵資料（htl50或ht200），用手藝造型辦法鑄造成形；或選用碳素結(jié)構(gòu)鋼（q235a），手藝電弧焊焊接而成。
2、軸、齒輪軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件，軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯(lián)合作用，要求具有較好的綜合力學(xué)性能；齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力，應(yīng)具有杰出的耐磨性和較高的強度。單件生產(chǎn)時，選用中碳鋼（45鋼）用自由鍛辦法或胎模鍛辦法成形，也可選用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。
3、減速機中的翻滾軸接受徑向和軸向壓應(yīng)力，要求較高的強度和耐磨性。翻滾軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，其內(nèi)外環(huán)選用波動軸承鋼（gcrl5）擴孔鑄造，滾珠選用翻滾軸承鋼（gcrl5）螺旋斜軋，保持架選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（08鋼）沖壓而成。
4、軸承端蓋首要是防止軸承竄動，并起防護作用。
5、螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用，螺栓桿受縱向（軸向）拉應(yīng)力，曲應(yīng)力和橫向切應(yīng)力。減速機質(zhì)量的好壞，和組成它的每一個部件都很重要，只要每個部件的質(zhì)量好了，減速機的質(zhì)量才是好的，要想購買到質(zhì)量好點的產(chǎn)品，挑選正規(guī)減速機廠家很重要。
減速機配件也需要時刻關(guān)注：
減速機配件需要時刻關(guān)注，詳細(xì)的了解這些減速機部件的作用功效，并且及時的去檢查保養(yǎng)，讓減速機能夠得到更加有效的利用，并且延長減速機的使用壽命。為了保證減速機的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的準(zhǔn)確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。
減速機配件中的箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其中的箱體承受壓力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產(chǎn)時，采用灰鑄鐵材料，用手工造型方法鑄造成形。減速機中重要的傳動零件有軸、齒輪軸和齒輪，軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯(lián)合作用，要求具有較好的綜合力學(xué)性能；齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力，應(yīng)具有良好的耐磨性和較高的強度。單件生產(chǎn)時，采用中碳鋼用自由鍛方法或胎模鍛方法成形，也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產(chǎn)時，采用中碳鋼模鍛方法成形。減速機中的滾動軸承受徑向和軸向壓應(yīng)力，要求較高的強度和耐磨性。滾動軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，其內(nèi)外環(huán)采用波動軸承鋼擴孔鍛造，滾珠采用滾動軸承鋼螺旋斜軋，保持架采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼沖壓而成。
減速機配件中的軸承端蓋主要是防止軸承竄動，并起防護作用。單件、小批生產(chǎn)時，采用灰鑄鐵手工造型鑄造成形，或采用碳素結(jié)構(gòu)鋼圓鋼車削而成。大批量生產(chǎn)時，采用灰鑄鐵機器造型鑄造成形。螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用，螺栓桿受縱向(軸向)拉應(yīng)力，曲應(yīng)力和橫向切應(yīng)力。