施耐德atv71變頻器的高速提升功能的速度給定模式的原理與應(yīng)用
高速提升功能是根據(jù)估算負(fù)載(轉(zhuǎn)矩計算)來獲得速度給定限幅的。
1．在電動機象限-上升過程：
最大允許運行速度的計算值=速度給定值×額定頻率×上升系數(shù)cof的函數(shù)。
2．發(fā)電機象限-下降過程：
最大允許運行速度的計算值=速度給定值×額定頻率×下降系數(shù)otr的函數(shù)。
3．工作過程：
獲得運行命令后，變頻器實際速度沿斜坡升高，當(dāng)變頻器速度超過稱重速度osp，變頻器開始稱重，在稱重時間段tos內(nèi)，速度將穩(wěn)定在轉(zhuǎn)速osp以執(zhí)行稱重功能，在稱重時間tos內(nèi)，若給定頻率frh減少到稱重速度osp以下，則最高轉(zhuǎn)速計算停止，不進入高速提升功能。
如果完成了稱重的過程，變頻器的速度將會沿斜坡升高到速度給定值：
若給定頻率frh<電機額定頻率(frs)，則頻率被設(shè)定為frh。
若給定頻率frh>電機額定頻率(frs)，則頻率輸出被設(shè)定為frh，但不會超過估算出的最高轉(zhuǎn)速。如果速度給定值大于最大允許運行速度，變頻器將會沿斜坡加速直到達(dá)到計算出來的最大允許運行速度運行。
在獲得停車命令或改變運轉(zhuǎn)方向命令之前，變頻器的速度將保持在計算的速度限幅內(nèi)。圖1給出了速度給定值工作模式的工作時序。
2010年有專家發(fā)表于《起重運輸機械》期刊第8期上的技術(shù)研究論文