皮帶輸送機廣泛應(yīng)用于建材企業(yè)，以礦山開采，原料粉磨、鍛燒直到成品包裝、堆運，幾乎都離不開它。皮帶輸送機是一種輸送量大，運輸費用低，適用范圍廣的輸送設(shè)備?？梢詫崿F(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的連續(xù)性和工業(yè)自動化，大大提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人勞動強度。
1、皮帶輸送機的特點
皮帶輸送機具有工作平穩(wěn)可靠，操作維護方便，物料適應(yīng)范圍廣輸送距離長，運轉(zhuǎn)費用低的特點。而且運輸?shù)脑试S坡度比汽車和火車要大，可縮短輸送線路，節(jié)省輸送設(shè)備投資。目前，國內(nèi)外已出現(xiàn)了長距離、大輸送量的皮帶輸送機。
2、皮帶輸送機的構(gòu)造
皮帶輸送機由傳動動力裝置、頭架、傳動滾筒、尾架、改向滾筒、中間架、托輥支架、上托輥、下托輥、張緊裝置、清掃裝置、輸送帶等部件組成，其中輸送帶是皮帶輸送機用來承載和牽引物料運動的重要部件，可分為橡膠帶，塑料帶，鋼繩芯帶。目前使用得比較多的是橡膠帶，橡膠帶又可分為普通型和耐熱型兩種。普通型橡膠帶適用于環(huán)境溫度為-10℃～50℃,耐熱型橡膠帶適用于50℃～120℃的場合。
3、皮帶輸送機的運行維護要求
(1)注意調(diào)整輸送帶防止跑偏
(2)運輸物料坡度不能超過允許傾角
(3)注意張緊輸送帶，防止其打滑、跑偏。
(4)搞好托輥的密封和潤滑，保證所有的托輥運轉(zhuǎn)靈活，減少皮帶輸送機的阻力消耗。
4、皮帶輸送機的輸送帶跑偏的調(diào)整
輸送帶跑偏是皮帶輸送機運行過程中的常見故障。它不僅引起輸送帶邊緣嚴(yán)重磨損，而且會出現(xiàn)輸送帶撕裂等突發(fā)性事故，使輸送帶早期失效，造成經(jīng)濟損失。上海昱音機械根據(jù)多年的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，掌握了一些皮帶輸送機的輸送帶跑偏和調(diào)整的規(guī)律。
(1)“跑緊不跑松”：皮帶輸送機運行過程中，如果前、后滾筒不平行，造成輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一致，則輸送帶向緊的一邊偏移；
(2)“跑高不跑低”：支承托輥不在與輸送帶運行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高，一頭低，則輸送帶向高的一端偏移；
(3)“跑后不跑前”：托輥不在與輸送帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后，則愉送帶向后的一端偏移。
根據(jù)輸送帶跑偏的具體情況，我們總結(jié)了一些比較可行的調(diào)整方法，主要有如下一些方法：
(1)調(diào)偏托輥法。一般適用于皮帶輸送機跑偏范圍不太大，用槽型調(diào)偏托輥自動調(diào)整，利用輸送帶“跑后不跑前”規(guī)律調(diào)整，當(dāng)輸送帶跑偏時，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與輸送帶邊緣的摩擦作用而沿皮帶運行方向向前移動，另一側(cè)向后移動，此時輸送帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動，直到回到正常位置。
(2)立輥調(diào)偏法。如果輸送帶運行時總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝。一方面由于立輥的作用力使輸送帶強行復(fù)位，另一方面由于立輥與輸送帶的摩擦作用，降低了輸送帶跑偏側(cè)的線速度，相對地增加了輸送帶另一側(cè)的線速度直至輸送帶復(fù)位。
(3)重力調(diào)偏法。如輸送帶重負荷運行跑偏，可將輸送帶跑偏側(cè)的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使輸送帶上的物料自重產(chǎn)生一個防止輸送帶跑偏的分力，直到輸送帶回到正常位置
(4)墊高調(diào)偏法。如果輸送帶空轉(zhuǎn)總向某一側(cè)跑偏，利用“跑高不跑低”規(guī)律調(diào)整，可將相對跑偏的另一側(cè)的托輥支架適當(dāng)墊高，前后墊高的數(shù)值以個墊起的托輥為準(zhǔn)。緩慢減少墊高，輸送帶的跑偏就會自然消失。
(5)托輥清潔法。如輸送帶運行在某一固定點上而且固定不變，就要求檢查該點的托輥是否停轉(zhuǎn)，粘泥使?jié)L筒直徑變大或異徑、托輥脫落等故障，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施。
(6)調(diào)整裝置法。如果輸送帶左右跑偏，無固定方向，說明輸送帶松馳，應(yīng)調(diào)整拉緊裝置、繃緊輸送帶，跑偏現(xiàn)象自然消失。
(7)窄輸送帶調(diào)偏法。如果輸送帶運行在機頭或機尾處跑偏，應(yīng)先調(diào)整頭、尾滾筒的平行度誤差后，在機頭或機尾跑偏的另一側(cè)，用2000x200的窄輸送帶夾人滾筒并與之一起旋轉(zhuǎn)，根據(jù)圓周運動學(xué)公式可知，滾筒處輸送帶線速度為v=wr，公式中w為滾筒旋轉(zhuǎn)角速度，r為滾筒半徑，因此跑偏的輸送帶不僅線速度小于另一側(cè)，而且跑偏側(cè)的輸送帶松于另一側(cè)，輸送帶就會向較緊的一側(cè)偏移，直到達到正常位置，然后取出窄愉送帶，皮帶輸送機運轉(zhuǎn)正常。
(8)滾筒調(diào)偏法。如果輸送帶運轉(zhuǎn)在滾筒處跑偏，說明滾筒轉(zhuǎn)動有水平竄動，有粘料使?jié)L筒外徑變大或異徑，或存在安裝誤差，應(yīng)根據(jù)情況校正前后滾筒的水平度和平行度，跑偏就會消失。
(9)阻力消除法。如果輸送帶跑偏不太嚴(yán)重，應(yīng)把輸送帶跑偏側(cè)的托輥清掃干凈，并在托輥軸承上滴幾滴機械油，減少托輥轉(zhuǎn)動的摩擦阻力，使托輥轉(zhuǎn)動的角速度加快，即可消除跑偏。
(10)料流校正法。如果輸送帶空載不跑偏，重負荷運轉(zhuǎn)跑偏，說明物料在輸送帶上分布不均勻，進料溜子不正，應(yīng)校正進料溜子或安裝導(dǎo)料板，改變落料位置，以達到調(diào)整料流方向，使輸送帶兩邊的物料分布均勻一致。
(11)接頭校正法。如果輸送帶運行總是向一邊跑偏、跑偏恰在接頭處，而且跑偏位置不定。說明輸送帶接頭不正，應(yīng)重新校正接頭或膠接新接頭。
(12)支架校正法。如輸送帶運行時向同一側(cè)跑偏、并在同一位置較嚴(yán)重、說明托輥支架或機架扭曲不正，應(yīng)校正支架或機架的水平度和垂直度，更換扭曲嚴(yán)重的支架或機架。
(13)輸送帶修補法。如果輸送帶邊緣嚴(yán)重磨損，使輸送帶兩邊拉力不一致，輸送帶跑偏位置不固定，應(yīng)根據(jù)實際情況及時修補或更新。
(14)托輥調(diào)偏法。如輸送帶空載總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)中心位置將一組托輥支架與機架聯(lián)接的四個固定螺栓卸掉三個，留下一個當(dāng)軸、當(dāng)輸送帶向人所站立的一側(cè)跑偏時，可將支架沿輸送帶運行方向向前移動適當(dāng)角度再固定。反之，當(dāng)愉送帶朝另一側(cè)跑偏時，可將支架送輸送帶運行方向移動適當(dāng)角度再固定，輸送帶跑偏現(xiàn)象就會自然消失。
(15)拉緊裝置法。如果輸送帶空載或重載運行時，都向同一側(cè)跑偏，說明輸送帶兩側(cè)松緊程度不一致，根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律調(diào)整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置，輸送帶將會復(fù)位正常運轉(zhuǎn)。