氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)組成 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體、附件三部分組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)以潔凈壓縮空氣為動(dòng)力，接收4~20毫安電信號(hào)或20~100kpa氣信號(hào)，驅(qū)動(dòng)閥體運(yùn)動(dòng)，改變閥芯與閥座間的流通面積，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的作用。為了改善閥門(mén)的線性度，克服閥桿的摩擦力和被調(diào)介質(zhì)工況（溫度、壓力）變化引起的影響，使用閥門(mén)定位器與調(diào)節(jié)閥配套，從而使閥門(mén)位置能按調(diào)節(jié)信號(hào)精確定位。
為了機(jī)組安全運(yùn)行，一些重要的閥門(mén)設(shè)計(jì)有進(jìn)口電磁閥、保位閥、快速泄壓閥等附件，確保調(diào)節(jié)閥在失電、失信號(hào)或失氣情況下實(shí)現(xiàn)快開(kāi)（關(guān)）或保位功能（三斷自鎖保護(hù)功能），滿足工藝系統(tǒng)安全運(yùn)行的要求。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以潔凈壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)推動(dòng)薄膜或活塞的移動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥體運(yùn)動(dòng)，控制閥門(mén)開(kāi)度以達(dá)到控制目的，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、維護(hù)方便和動(dòng)作可靠、調(diào)節(jié)靈敏等特點(diǎn)，因此應(yīng)用廣泛。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)分類(lèi)：
按功能：兩位式調(diào)節(jié)式
按氣缸結(jié)構(gòu)：薄膜式活塞式
按閥桿移動(dòng)方式：直行程角行程
按閥桿移動(dòng)方向：正作用反作用
按作用方式：?jiǎn)巫饔秒p作用
按氣動(dòng)失效模式分：失氣開(kāi)－氣關(guān)失氣關(guān)－氣開(kāi)
控制閥的三斷保護(hù)
控制閥的三斷保護(hù)指：斷氣源保護(hù)、斷電源保護(hù)、斷信號(hào)源保護(hù)。是滿足工藝系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要保障。與電磁閥、保位閥、快速泄壓閥等附件組合使用。
隔膜或活塞
隔膜/活塞是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的承壓部件，它的作用是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)成一個(gè)密閉的壓力腔室，給閥桿一個(gè)驅(qū)動(dòng)力，從而驅(qū)動(dòng)閥桿能向上或者向下運(yùn)動(dòng)。
彈簧
彈簧是執(zhí)行機(jī)構(gòu)重要的組成部分.彈簧力是閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)力，在失去壓縮空氣時(shí)，是靠彈簧力來(lái)開(kāi)/關(guān)閥門(mén)的。在通入壓縮空氣時(shí)，氣壓壓縮或拉伸彈簧,克服彈簧力來(lái)開(kāi)/關(guān)閥門(mén)。
手輪
手輪機(jī)構(gòu)是與調(diào)節(jié)閥配套使用的附屬裝置。
氣動(dòng)桿
連軸器
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要附件
主要附件
電磁閥－根據(jù)系統(tǒng)邏輯保護(hù)關(guān)系控制閥門(mén)動(dòng)作
進(jìn)口減壓閥－保證供氣氣壓
過(guò)濾器－凈化來(lái)自空氣壓縮機(jī)的氣源
電流/氣壓轉(zhuǎn)換器（i/p）－使控制點(diǎn)的電信號(hào)適用于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
定位器－改善調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性
流量放大器－增大進(jìn)入閥門(mén)隔膜氣腔的氣流量