2.5本章小結：
本章通過簡化的機械傳動進給系統(tǒng)的物理模型，進行數學建模。研宄了爬行機理， 并推導出數控機床產生爬行的臨界速度公式。在adams中建立運動仿真模型，對驅動 速度、工作臺質量、靜動摩擦系數之差、系統(tǒng)的傳動剛度和系統(tǒng)的阻尼等進行仿真分析 后，推導出各個爬行因子的影響程度。由此可以得出以下結論：
(1) 減輕工作臺質量和移動部件質量、増大傳動系統(tǒng)等效阻尼和導軌面的阻尼都能 起到改善爬行的作用。
(2) 可以采用靜壓導軌、導軌防爬潤滑油或導軌材料用聚四氟乙烯等方法來減少靜 動摩擦系數之差來達到減少爬行的目的。
(3) 通過減小結合面、增大結構尺寸、縮短傳動鏈和提高動力源剛度等方法來提高 機械系統(tǒng)的傳動剛度改善爬行。
事實上，不論是單純的增大驅動速度，減小工作臺質量和靜動摩擦系數之差，還是 提高系統(tǒng)的傳動剛度和阻尼都不能完*爬行問題，由于加工零件的尺寸形狀、機床 的材料和經費等各方面因素綜合考慮下來，很難達到的參數比，說明應用這種方法 改善爬行具有一定的局限性。
本文采摘自“振動對數控機床進給系統(tǒng)爬行的影響”，因為編輯困難導致有些函數、表格、圖片、內容無法顯示，有需要者可以在網絡中查找相關文章！本文由伯特利數控整理發(fā)表文章均來自網絡僅供學習參考，轉載請注明！