寶特儀器拉力機(jī)采用松下全數(shù)字交流伺服調(diào)速系統(tǒng)及交流伺服電機(jī)，驅(qū)動(dòng)進(jìn)口減速機(jī)及精密滾珠絲杠副進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié)，完成對(duì)金屬及非金屬等材料的拉伸、壓縮、彎曲、抗折試驗(yàn)，可自動(dòng)求取材料的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、彈性模量及剝離強(qiáng)度，并能自動(dòng)打?。毫?時(shí)間、力-位移曲線(xiàn)及試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。
拉力機(jī)相關(guān)知識(shí)
首先是拉力機(jī)的力值傳感器，因?yàn)槔C(jī)傳感器的好壞決定了拉力試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用s型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響拉力機(jī)傳感器的精度和使用壽命。所采用的進(jìn)口拉力機(jī)傳感器為世界箸名傳感器制造商美國(guó)銓力傳感器，該拉力機(jī)傳感器精度高，線(xiàn)性好，性能非常穩(wěn)定，幾十年都不會(huì)變化。
其次就是驅(qū)動(dòng)拉力機(jī)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話(huà)將來(lái)做出的拉試驗(yàn)數(shù)力機(jī)據(jù)，將直接應(yīng)響拉力機(jī)試驗(yàn)的zui大變形和斷后伸長(zhǎng)率。目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)有的絲桿是用t形普通絲桿，這樣的話(huà)一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短，所用拉力機(jī)絲桿為德國(guó)高精度無(wú)間隙滾珠絲桿，表面淬火硬度為hrc58-62，使用壽命可達(dá)幾十年。并且保證精度不變。
再次就是拉力機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上的拉力試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤(rùn)滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。寶特儀器的拉力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)采用全圓弧同步帶減速，保證了傳動(dòng)的同步精度，傳動(dòng)精度高，效率高，傳動(dòng)平穩(wěn)，燥聲低，不用維護(hù)使用壽命長(zhǎng)。再次就是拉力機(jī)的動(dòng)力源（電機(jī)）也叫馬達(dá)，目前市場(chǎng)上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種拉力機(jī)電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確，寶特儀器拉力機(jī)所用的電機(jī)為日本松下全數(shù)字交流伺服電機(jī)，控制方式采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，可達(dá)0.001-1000mm/min，控制定位準(zhǔn)確，反應(yīng)快，0.01秒可加到滿(mǎn)速度，該拉力機(jī)電機(jī)能保證滿(mǎn)量程速度控制準(zhǔn)確，且使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)幾十年，且不用維護(hù)。
zui后就是拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)（也就是軟件和硬件），目前市場(chǎng)上大部分拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗*力差，另外就是ad轉(zhuǎn)換器如果ad轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話(huà)。那么測(cè)量也不會(huì)準(zhǔn)。
通過(guò)對(duì)拉力機(jī)的相關(guān)知識(shí)的了解，方便客戶(hù)能更好的使用拉力機(jī)和維護(hù)拉力機(jī)。