意大利OMAL歐瑪爾執(zhí)行器主要特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-24
意大利omal歐瑪爾執(zhí)行器主要特點(diǎn)
撥叉式結(jié)構(gòu),適用于高開啟扭矩的角行程(90°)閥門驅(qū)動(dòng)上。
執(zhí)行器在襯套的幫助下確保了持久的運(yùn)作,特別是:
-2個(gè)牢固的青銅支撐襯套,zui大限度地減少摩擦和提高撥叉的旋轉(zhuǎn)精度。
-2個(gè)滑動(dòng)青銅襯套增大了撥叉和滑塊之間的負(fù)載面積并減少撥叉和滑塊之間的磨損。
-2個(gè)在活塞桿上的導(dǎo)向塊和襯套(燒結(jié)青銅和ptfe)提高了效率,減少維護(hù)和保證較長(zhǎng)的使用壽命。
導(dǎo)向桿能夠承受高側(cè)向力,并且保證有足夠的支撐力。
所有驅(qū)動(dòng)桿和活塞桿的表面鍍鉻,因此保證了zui大的抗腐蝕性,并且保證了動(dòng)態(tài)密封件和其相應(yīng)的導(dǎo)向套管的摩擦減至zui小。
意大利omal歐瑪爾執(zhí)行器主要特點(diǎn)
ptfe填充石墨的活塞導(dǎo)向降低活塞和氣缸內(nèi)表面之間的摩擦,自潤(rùn)滑、免維護(hù)。
氣缸的內(nèi)表面提供高的可靠性和耐腐蝕性的鎳涂層。
多個(gè)外部螺栓結(jié)構(gòu)保證堅(jiān)實(shí)的缸體。
缸體的碳鋼焊接提供了zui大耐沖擊力和耐應(yīng)力。
內(nèi)涂層(缸體和連接塊)提供了耐腐蝕保護(hù)。
零部件無鑄鐵材料,以確保其堅(jiān)固可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)的外部涂層的厚度超過200微米,保護(hù)了執(zhí)行器免受大氣干擾。
外部機(jī)械限位裝置允許在開和關(guān)位進(jìn)行+/-5°的旋轉(zhuǎn)調(diào)整。
低滯后性和高反應(yīng)性使執(zhí)行器適合于開/關(guān)和調(diào)節(jié)功能。
單動(dòng)型氣動(dòng)執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)故障關(guān)閉或“故障打開”。
通過初始焊接使彈簧組被*封閉,避免在組裝和使用過程中產(chǎn)生任何危險(xiǎn)。
執(zhí)行器的連接標(biāo)準(zhǔn)為 iso 5211,與不銹鋼連接器配套附件的固定方式根據(jù)vdi/vde3845 namur。
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